Все комментарии к фотографиям ЭТ2М-028

Станция Екб-Сорт.

Цитата (grafist034, 06.04.2018):
> Спасибо большое за фото!

Всегда ПЖЛ)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.04.2018):
> https://trainpix.org/photo/145725/ - рядом ЭР2-483

Верно)

Спасибо большое за фото!

https://trainpix.org/photo/145725/ - рядом ЭР2-483

Золотые слова. Да здравствуют хорошие люди!

Цитата (Эдвард, 07.12.2014):
> Мораль: если не бегать и не бычить, общий язык можно найти со многими железнодорожниками.

Согласен. Они, в основном, просят не показывать их косяки, вроде погашенного прожектора и валяющегося оборудования.

Путейцы на дальнем плане направляются по мою душу. :) Диалог начался стандартно (думаю, не стоит уточнять)... В итоге угостили рюмочкой чая в своём вагончике, рассказали об особенностях путевого хозяйства, о тяжёлых условиях работы и других проблемах, показали журналы "Путь и путевое хозяйство", попросили сделать фоторепортаж в самом вагончике и его окрестностях.

В благодарность за тёплый приём написал статью о сложностях обслуживания "бутылочного горлышка" Транссиба и отправил в "Уральскую магистраль". Опубликовали или нет, не знаю – не проверял.

Мораль: если не бегать и не бычить, общий язык можно найти со многими железнодорожниками.

Цитата (Эдвард, 26.11.2013):
> Откуда дровишки?

Из лесу вестимо :)

Собственные наблюдения за данный период. ЭТ2М-028 и 034 приходили в Тагил, и только потом перешли на время на свердловские маршруты.

Цитата (GrekOFF, 26.11.2013):
> Электропоезд с завода поступил в Тагил, в Свердловск был передан только где-то в районе 2005 года

Откуда дровишки?

Электропоезд с завода поступил в Тагил, в Свердловск был передан только где-то в районе 2005 года.

Первая эмка, переходной вариант.