Комментарии на фотографии пользователя Никита Лапин

Цитата (GREK, 17.02.2017):
> Вторая пара дворников чистит в "мертвой зоне" первой.

На автотранспорте, так же надо сделать.

Цитата (Влад_96, 17.02.2017):
> А зачем дополнительно установили два "дворника" по бокам? На случай если основные сломаются?

Вторая пара дворников чистит в "мертвой зоне" первой.

Цитата (Саня21, 17.02.2017):
> а куда этот 6-вагонный состав направляется?

В Серпухов.

Первый рейс экспрессом Москва-Курская - Тула-1 Курская состоялся 12.09.2016 г.

а куда этот 6-вагонный состав направляется?

А зачем дополнительно установили два "дворника" по бокам? На случай если основные сломаются?

Цитата (genymam, 05.02.2017):
> на МЦК ЭС-1 никогда не заползали?

Если их куда-то перегоняли. На моей памяти, ни одной ЭС1 на МЦК не видел.

В пиде

Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.10.2016):
> Есть мысль всем Ластам снести. Сегодня здесь, а завтра там.

Кстати, на МЦК ЭС-1 никогда не заползали?

Один моторный от нее работает в 7213 в Лобне...

это куда?

Так обкатывали перед передачей в другое депо.

Цитата (Алексей Потелещенко, 17.01.2017):
> Обкатывали небось. Судя по крышам машина не один день в отстое стояла. Припоминаю начало 1996 г. когда вытащили с отстоя ЭР2 927 с хорошей шапкой снега на крыше и поехали в обкатку на Икшу. Жалко что фотика с собой не было... В Икшанскую гору на Трудовую еле влезли на 2-м., больше давать не решались ведь машина стояла с полгода...

А что на обкатке ее беречь? Надо сломать все что должно сломаться, чтоб на линии не кувыркаться с ней потом!

На Жилево есть рейсы с Курочкой куровскими составами.

Обкатывали небось. Судя по крышам машина не один день в отстое стояла. Припоминаю начало 1996 г. когда вытащили с отстоя ЭР2 927 с хорошей шапкой снега на крыше и поехали в обкатку на Икшу. Жалко что фотика с собой не было... В Икшанскую гору на Трудовую еле влезли на 2-м., больше давать не решались ведь машина стояла с полгода...

Цитата (Дмитрий Новосельцев, 17.01.2017):
> это где она работает в 9 вагонов?

После фото, она уехала на БМО без пассажиров

Цитата (Дмитрий Новосельцев, 17.01.2017):
> и что за остальные вагоны?

Прицепные от других составов. Первый вагон с хвоста тоже 0036

Ящики с электроаппаратами. Ближний с реостатным контроллером и пр., дальний с реверсивно-тормозным переключателем, контакторами отопления и пр.

да

Цитата (Sklep, 17.01.2017):
> что за ящики интересные на второй с хвоста?

Подвагонные-?

В Перерве тоже в 9 вагонов ездили в своё время на ЭД4-0014 и достаточно долгое время.