Комментарии на фотографии пользователя B.U.G.O.R.

Комментарий автора:
Тепловоз 100% не тот, что привязан, потому что я в упор не вижу бортовой номер на нем, но привязывать к каким-то вопросительным знакам мне еще меньше хочется. Спуститься к нему тоже не получилось, потому как там внизу были люди в военной форме, и я не знал, легально ли будет вообще мое нахождение там, не говоря о фотографиях локомотива.

Довольно интересен и так ракурс. Показывает окружающий мир)

Цитата (vzrm_grs, 27.12.2022):
> Почему у них кабина-то так по дурацки сделана? Почему не в тех же размерах, что и машинное отделение?

Потому что это всё тот же, образно говоря, "маневровый, с нахлобученным вагонным кузовом"... Его "брат" (с похожей "жабьей" маской), "шлифует рельсы" в нескольких странах бывшего Союза, в виде ТЭ33...

Цитата (УИНСТОН, 27.12.2022):
> напоминают тэ33а

Конструктивно они и есть судя по всему.

напоминают тэ33а

Меня больше интересует, почему сетки на лобовых стеклах? Их там камнями закидывают?

Почему у них кабина-то так по дурацки сделана? Почему не в тех же размерах, что и машинное отделение?

Египетский p/d

брутально смотрятся

В ютубе есть ролики с обкаткой этих машин в США, перед отправкой заказчику.

Вот они, настоящие арабские цифры. :)

Это "Эволюшены" что ли?

Цитата (B.U.G.O.R., 09.08.2022):
> Найдите главную станцию столицы государства:
>

Какое государство, такая и станция

А, даже так? Тогда, пожалуй, да

Цитата (Marat Elektrichka, 20.11.2022):
> Цитата (evo.series, 18.11.2022):
> > Цитата (Marat Elektrichka, 17.11.2022):
> > Скоро будут распространяться Водородопоезда такую категорию в дальнейшем тоже придеться внести
>
> По большому счёту, это будут всё те же тепловозы всё с тем же ДВС, только питающимся от водорода, а не от дизтоплива, так что, наверное, не придётся. Однако газотурбовозы здесь в категории «Прочее», хотя для них это тоже справедливо. Принцип-то всё равно остаётся тот же — энергия сгорания топлива преобразуется в механическую работу, передающуюся от двигателя на колёса. В то время как у дизель-электропоездов есть как ДВС с одним принципом работы, так и электродвигатель с другим принципом работы — преобразованием в механическую работу уже электрической энергии. Поэтому их, как по мне, неправильно держать в категории «Дизель-поезда».

Нет, у водородопоездов нет ДВС, это вам не газовый двигатель, на них установлен реактор, в котором протекает процесс соединения Водорода с Кислородом при взаимодействии которых образуется электрическая энергия,питающая электрические цепи, а побочным продуктом является вода, которая заполняется в резервуарах

Цитата (evo.series, 18.11.2022):
> Цитата (Marat Elektrichka, 17.11.2022):
> Скоро будут распространяться Водородопоезда такую категорию в дальнейшем тоже придеться внести

По большому счёту, это будут всё те же тепловозы всё с тем же ДВС, только питающимся от водорода, а не от дизтоплива, так что, наверное, не придётся. Однако газотурбовозы здесь в категории «Прочее», хотя для них это тоже справедливо. Принцип-то всё равно остаётся тот же — энергия сгорания топлива преобразуется в механическую работу, передающуюся от двигателя на колёса. В то время как у дизель-электропоездов есть как ДВС с одним принципом работы, так и электродвигатель с другим принципом работы — преобразованием в механическую работу уже электрической энергии. Поэтому их, как по мне, неправильно держать в категории «Дизель-поезда».

Great! Unfortunately I couldn't take a walk in Hull. I just arrived the day before in the evening and next day early in the morning I had this service to London. But it's okay, cause next year I should stay here for a bunch of weeks.

Цитата (Моль, 17.11.2022):
> https://ibb.co/KWBB2W8

Ужас

My home city! :)