Комментарии на фотографии пользователя Алекс ТЛТ

Отобразить все комментарии

Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня · 10.10.2024 00:12 MSK

Фото: 124 · Общий редактор

Его точно не нужно там указывать

+1 / –0

ТУ7Р-0100 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

2 Too ·

ЧП · 10.10.2024 00:08 MSK

Фото: 187

А в месте съёмки точно нужно адрес с номером дома указывать?

+1 / –0

ТУ7Р-0100 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Кайсин Игорь ·

Гор · 09.10.2024 21:35 MSK

Фото: 166

Зато наглядно видно как установлен дизель и УГП (если она там есть)

+2 / –0

ТУ7Р-0100 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Санёк93 ·

Чапаевск · 09.10.2024 16:53 MSK

Фото: 505

ну если посмотреть на все экспонаты, то да))) такое ощущение, что там пофигу на эту технику, на ТЭМ1 до сих пор не могут автосцепки и капот нормально поставить

+3 / –0

ТУ7Р-0100 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 09.10.2024 16:47 MSK

Фото: 6105 · Общий редактор

Основной этап реставрации не предусматривал установку дверей капота?

+1 / –0

ТУ7Р-0100 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) · 23.04.2024 11:23 MSK

Фото: 65

Это хорошо что сохранили. Один из двух музейных.

+3 / –0

ТУ7Р-0100 , Куйбышевская железная дорога

Ссылка

Алекс ТЛТ ·

Кбш · 23.04.2024 08:54 MSK

Фото: 3

После доставки в экспозицию Паровозное депо, перед разгрузкой и установкой на рельсы западного сектора депо.

+4 / –0

ТУ7Р-0100 , Куйбышевская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.