Komentari na fotografije ovog korisnika astrahanezz

Фото очень хорошее!

Код на ПМА1М не смог прочитать, ближе не снимал.

Больше похоже на правду.

Сетевой код РПБ неправильно нанесен, не проверяется по контрольному знаку. Рискну предположить что правильно 19740455 и это РПБ01-015

ПМА1М фотографировали?

Чмуху привяжите второстепенной

Хорошая поездка была.

сайт опять набрал разгон

Это уже не перегон. О.п. Юго-Восток-3. Парк "А" ст. Кутум.

Интересная фотография! Красиво, на конкурс! Миха, давай ещё.

Красота!

Отлично!

Лучший вид 116-го по эстетике

О, верхнефонарный красавец!

Интересно - одна секция низкобуферная, другая наоборот!

Издалека будто составитель прицепился)

В расписании значится как обычная пара пригородных поездов
6021Р Кутум (06:31) - ГПЗ (07:46) (время местное) с остановками от Кутума до Второй Астрахани, далее без остановок
6022Р ГПЗ (17:15) - Кутум (18:30) (время местное) без остановок до Второй Астрахани, далее до Кутума со всеми остановками.
Официально проезд на этой колбасе разрешён исключительно сотрудникам ГПЗ по специальным проездным пропускам, которые в поезде проверяют контролёры. Однако, неофициально всё таки возможен общегражданский проезд на участке Астрахань-2 - Кутум. Как подсказала мне локомотивная бригада, надо втихарца садиться в хвостовой вагон и дожидаться, когда подойдёт контроль. Так я и сделал. Подошла тётенька в форме, сказала, что не припоминает меня из числа сотрудников ГПЗ. Я ответил, что так мол и так, машинисты рекомендовали идти сюда. Она вполне добродушно взяла с меня оплату проезда и выдала билет :-) .

Вопрос немного в другом. Не в убыток ли катается эта машина? Ведь всего два коротких поезда в сутки, а дальше - простой. А как оплачивается при этом работа локомотивных бригад? Ведь чистого линейного времени у них всего 2,5 часа, ну плюс, наверное, по полчаса загонка с ГПЗ в депо и подача из депо на ГПЗ, итого 3,5 часа, и то при условии наличия этих загонок. А без них - сумасшедший простой на ГПЗ с 07:46 до 17:15.

Свежачок!

Какой красавец)

Ух, хорошо!