Комментарии на фотографии пользователя andrey92

Неоднократно слышал именно "выльник" по отношению и к постоянникам.

Исправьте подпись. Уберите слово "выльники". Так называются только ВЛ80, потому что они воют.

Цитата (Niemand, 16.07.2010):
> Новый купить пока ни как? ;)

пока нет. но уже коплю на новый

Цитата (andrey92, 16.07.2010):
> Цитата (Niemand, 16.07.2010):
> > но что за мегакачественные кадры..
>
> какой фотик, такие и фотки...
> я стараюсь хорошо обрабатывать

Нет, это то я все понимаю. Новый купить пока ни как? ;)

Цитата (Niemand, 16.07.2010):
> но что за мегакачественные кадры..

какой фотик, такие и фотки...
я стараюсь хорошо обрабатывать

Цитата (andrey92, 16.07.2010):
> прошу прощения..правильная дата - 14 июля

прошу прощения, но что за мегакачественные кадры..

прошу прощения..правильная дата - 14 июля

Бутылочку охладиться приткнули? Мокрой тряпочкой бы обмотали...

Цитата (andrey92, 12.07.2010):
> высунулся посмотреть, зачем же его снимают
Хорошо, что при этом ментам не сдал по рации, а то попадаются отдельные уроды...

Цитата (SergG, 12.07.2010):
> Как правило - это своего рода моветон в железнодорожной фотографии.

C точки зрения информативности - да ;-) А применять как художественный приём вполне можно.

http://i072.radikal.ru/0910/f4/718987a8a083.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/0910/a2/427a898d94f8.jpg

Мне лично тоже зачастую нравятся подобные ракурсы :-)

Цитата (SergG, 12.07.2010):
> В смысле почитайте литературу и инструкцию к вашей камере.

прочитал - про это ни слова не написано. можно ли на обычной мыльнице сделать, чтобы не было искажений?

В смысле почитайте литературу и инструкцию к вашей камере.
На коротком фокусе возникают искажения геометрической формы объектов. Что и имеем на вашем снимке. Как правило - это своего рода моветон в железнодорожной фотографии.

Цитата (SergG, 12.07.2010):
> Чудовищный ракурс.

а мне нравятся ракурсы "снизу вверх". поезда становятся больше чем обычно

Цитата (SergG, 12.07.2010):
> Следствие съемки на коротком фокусе

всмысле "короткий фокус" ?

Чудовищный ракурс. Следствие съемки на коротком фокусе

любопытный машинист :)
высунулся посмотреть, зачем же его снимают :)

Цитата (Сергей Мурашов, 14.06.2010):
> А чем критерии отбора фотографий железнодорожных вагонов могут отличаться от критериев отбора фотографий вагонов трамвайных? На этом фото как минимум неудачное освещение и шумы в тени.

Всем. На другом сайте возможно совершенно другие правила. Особенно на сайте, который пока малозаполнен фотографиями.
Это и хотелось выяснить...

Цитата (SergG, 14.06.2010):
> Мы не задавались целью собирать на сайте тупо вагоны. Скажем так: идея сайта - фотогалерея и приписка в одном флаконе, так сказать. Создавать базу данных приписки вагонов вижу бредовой идеей.

Ясно, Спасибо за разъяснения, а то, если честно не совсем понятно было, что и как: в лоб состав снимать или весь, вагоны принимают или нет и т.п. :)

Цитата (SergG, 14.06.2010):
> но опять же, повторюсь, снимите их по-человечески, не с теневой стороны, чтобы глянуть приятно было

Дык пока правил нет, вот и получается, что народ, что есть грузит :)))
В-общем ждём правил :)

Цитата (SergG, 15.06.2010):
> Переснимать и ехать уже поздно. Фотография опубликована.

Опубликованную фотку всегда можно удалить!

Цитата (SergG, 15.06.2010):
> Переснимать и ехать уже поздно. Фотография опубликована. Приколистам для сведения.

А я думал Вы про мою, где вагон-ресторанчик.

Переснимать и ехать уже поздно. Фотография опубликована. Приколистам для сведения.

Цитата (SergG, 14.06.2010):
> не с теневой стороны, чтобы глянуть приятно было

Приколисты, съездите теперь и снимите не с теневой стороны тот вагончик. :-)