Comments on the user's photos Валерий Л.

Фанаты тепловозной тяги их обожают.
многие машинисты, работавшие ранее на Людмилах, очень хорошо отзываются о них.

к сожалению нет, большинство уже списали и порезали, осталось несколько десятков.

Людмилы в Германии вечные?) Как к ним относятся?

В Германии, на заводе в Котбусе.

А где модернизировали?

Класс!!!

помимо этого: одноконтурная система охлаждения была переделана в двухконтурную. установлены электронная система управления впрыском топлива, новый вариант выпрямительной установки и односторонний забор воздуха для дизеля.

Заменой обычного дизеля 5D49 но более экономичный 12-ти цилиндровый 12D49M.

В чём заключается разница модернизации ???

Жаль, что фотография не всегда может передать те ощущения фотографа, которые он испытывает во время съемки.
В советское время, если я не ошибаюсь, Зарафшан был закрытым городом. Так вот местные там относятся с подозрением ко всякой видео- и фототехнике и по сей день. К тому же вездесущие органы безопасности и не всегда дружелюбные милиционеры создают ощущение постоянной опасности. В таких ситуациях нужно действовать, говоря словами одного из замечательных советских актеров, - "без шума и пыли!" Я уверен, что каждый из здесь присутствующих на этом сайте, не один раз испытал это ощущение на себе. Но для меня оно было первым, поэтому этот снимок имеет для меня еще и какое-то своеобразное эмоциональное дополнение.
Ну вот, снова потянуло на приключения!)))

Спасибо друзья!

Прекрасно, отличное освещение и дым хорошо получился!

Замечательная фотография!

Спасибо огромное Тебе,Валера!

да уж прогресс

Тебе спасибо за Твои фото!)

Спасибо всем большое за поддержку!!!

Я тоже так и думал, фото вне конкуренции оказалось. Поздравляю!

Цитата (Корней, 23.05.2016):
> Я не понимаю, зачем так уродовать кабину? Ремонт можно было бы произвести, без изменения кабины.

Вклеенное лобовое стекло уже хорошо. Не получилось бы на старую морду такое прилепить.

а какже лицо компании? )))