Комментарии на фотографии пользователя Кот80к

Цитата (Slonik61831, 21.12.2013):
> машинист фак показывает

Помощник. Я эту машинку сначала пытался снять на переезде, но не вышло. Потом пошёл к поезду и снял при прицепке. Заметил, только когда фото напечатали.

+5 за внимательность!

а вы не заметили что машинист фак показывает

Цитата (Губин Александр, 08.12.2013):
> Практически ни один ЧС4, полученный из Саратова, в эксплуатацию введен не был.

Лично видел в работе 021, 029, 038. На других сайтах есть фото бывших саратовских ЧС4 в Пензе.

Вот эта машина получше Витязя будет

ТЭП70 в Ртищево нет, а вот ТЭП70БС у них сараи даже новых номеров, ощущаем на себе.

Цитата (supermax, 08.12.2013):
> Тут больше вина ВТРЗ
> http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=1004371&archive=31435

Там больше половины случаев как раз по ТЭП70, а не 2ТЭ116. Четыре 2ТЭ116 стоят с рекламацией без ввода в эксплуатацию и здесь не учтены. На одной из недавних планерок ругались, что ртищевские ТЭП70 на сараи похожи.

Тут больше вина ВТРЗ
http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=1004371&archive=31435

Цитата (Denzel Washington, 08.12.2013):
> Вот бы их в Ртищево передали бы. Думаю им там ума дали бы.

Ртищево - одно из самых плохих депо на сети ЮВжд и самое отстающее в плане обслуживания тепловозов:
http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=1005279&archive=31456

Как на макете!
Класс!

Вот бы их в Ртищево передали бы. Думаю им там ума дали бы.

Цитата (Hunter, 07.12.2013):
> Гм, когда же первые теремки появились в депо Балашов?
Осенью 2004. Были переданы 420 и 441. В 2005 еще 18 штук.

Цитата (Кот80к, 07.12.2013):
> В 2005 был в депо Балашов, там одни только ЧС4 были, в том числе переданные из Саратова.
Ну первые ЧС4т появились в Балашове в 2002-м, ЧС4т-427 стоял на обучении бригад сначала в Балашове, потом в Пензе, в 2003-04 уже несколько поездов ходили под ЧС4т регулярно, хотя приписка была россошанская.
Практически ни один ЧС4, полученный из Саратова, в эксплуатацию введен не был.

Цитата (Hunter, 07.12.2013):
> Гм, когда же первые теремки появились в депо Балашов?

2006 год, скорее всего. В 2005 был в депо Балашов, там одни только ЧС4 были, в том числе переданные из Саратова.

Гм, когда же первые теремки появились в депо Балашов?

Дата съёмки точная, в блокнот записана. Тогда ЧС4т ещё не часто можно было встретить, ЧС4 в основном работали.

Этот красавец поедет ещё когда-нибудь!

А ЧСка,если мне не изменяет память,под поездом Астрахань-Горький?

Где неточность: в дате съёмки или времени передачи в Балашов?

Чудесный кадр.

Спасибо!