Комментарии на фотографии пользователя Nyanvan

Толь, не переделывали её под пригород. Салоны какие были-такие и остались.
Секция 07-08 в Кургане(08 в сборке 1005/1006).

Саш, для переменников есть Брянск, где с пригородом более-менее

Как же хорошо там, где переменка. Москва хоть себе не заберёт

Цитата (Зрачок правды, 04.10.2017):
> Стоит в данный момент на станции Угрешская МЦК в сцепе с ЭМ2-017.

И что они там, забыли? Когда им давно пора в утиль!

По документам есть :) Поверь мне.

Цитата (Арсений Овсов, 04.10.2017):
> А закинули их к нам для того пресловутого Московского графика... 1148 должна пойти в О-К график, 1152 останется на Москву. 1078 либо О-К либо Новомосковск, тут одно из двух.

вообще-то у них нет определенной закрепленности, их постоянно тусуют то на москву, то в О-К график. Но конечно не так часто, и не все(Эм2к постоянно в о-к графике).

Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.10.2017):
> Про Рыбное - я так понял что хотят демихами наполнять, а высвободившиеся ЭР2 - в Тулу/Новомосковск, как и Домодедово. 1338 - ну сравнили, машина крепкая, даже на КР отправили, 1148 - какое списание если у неё ТР в Раменском недавно был?

Возможно да.
Я уже рассказывал в комментарии к фото 1108 о том что ЭД4М планировались в Тулу, и если бы не наш бывший нач.депо то сейчас бы на ЭД4М ездили. Но нет, не случилось....
А что касается 1148, то машинка-то не плохая, но вот что касается её тех.состояния... Не очень она нравится тульскому начальству, будем говорить так.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.10.2017):
> 1148 - какое списание если у неё ТР в Раменском недавно был?

Толь, машине не повезло в один сюжет попасть(сейчас искать лень на ютубе), где говорили о безопасности электропоездов после всем известного случая(хотя там перепробег машины был самой последней составляющей, даже не оказавшей влияние на итог). Так вот, там во всю хаяли Перервинские составы, а затем залезли в 1148, увидели, что там "А-я-яй! Как в таком можно людей перевозить" сафон, затем какой-то чувак(потому что другим словом и не назовёшь) из общественного движения "Союз пассажиров России"(или вроде того) сказал, что разберётся с тем, почему на линию выходят электрички 40-летней давности...А у неё ещё и головы от 1050.
И не волнует этих активистов, что в Новосибирске 52-летняя 553 катается и сформированная из исключённых из инвентарного парка голов 51409 и 836 и различных наполнителей "468", а ещё 527 и 530 в Калининграде, 628 и 640 в Кургане, 641 в Омске - это всё уже достигшие 50 лет дрова. Ан нет, всё в Москве копаются.


Цитата (Зрачок правды, 04.10.2017):
> Стоит в данный момент на станции Угрешская МЦК в сцепе с ЭМ2-017

А там и до Люблино недалече:)

Стоит в данный момент на станции Угрешская МЦК в сцепе с ЭМ2-017. Снимайте, фанаты.

Про Рыбное - я так понял что хотят демихами наполнять, а высвободившиеся ЭР2 - в Тулу/Новомосковск, как и Домодедово. 1338 - ну сравнили, машина крепкая, даже на КР отправили, 1148 - какое списание если у неё ТР в Раменском недавно был?

Всё дело как раз в "ведроидности" 1150. Ещё по прибытию её в Домодедово, местные трудяги оценили состояние её "задроченности". Таже 1338 намного лучше по состоянию.
А закинули их к нам для того пресловутого Московского графика... 1148 должна пойти в О-К график, 1152 останется на Москву. 1078 либо О-К либо Новомосковск, тут одно из двух. + Добавляется вариант списания 1148, планы ходили ещё с 2015 года.
Ещё более интересно про 1308, какими судьбами её в Тулу кинули, Рыбному она нужнее была.
Вся информация предположительная со слов моего бывшего коллеги из Тулы. Сейчас он ТЧЗЭ Тульского депо. Я в РЖД уже 2 года не работаю...

Типичный ЗамНОД, успокойтесь все

Цитата (Арсений Овсов, 02.10.2017):
> Депо даже 1150 брать не хотело

А в чём проблема была? "Хроническая" ведроидность или "качественный" ремонт от КрЭВРЗ?
И вообще для каких целей припёрли 1150 и 1338? Московский график вроде полностью покрыт, кольцо тоже, в орловско-курский график можно и дрова закинуть, Серпухов отдан 0014.

Как интересно наблюдать как четырнадцатилетний парень строит планы о передаче электропоездов из депо в депо... Тебе не надоело? Может стоит подумать о занятиях и обучении в школе, а не показывать из себя "диванного эксперта" по электропоездам... Повторюсь сотый раз, электропоезда ЭМ2 для ТЧ-22, это хуже горькой редьки. И даже 022на баланс принимать отказываются. Депо даже 1150 брать не хотело. МДМВ заставили запихнуть её в ТЧ-22...

Цитата (Саня21, 05.09.2017):
> пришлют в Новомосковск

Саня,я конечно понимаю всю тягость,но в Новомосковск ЭМКи тащить не надо.Слесаря там чинить их задолбались,да и 028 был последней каплей для них.С 022 еще что то сделать можно,т.к ТР был,но скорее всего сделать ничего в принципе нельзя.

Составность 100101-002810-002411-002808-002802-002801

УЛ готовы поставить 7-вагонную ласточку когда будет необходимость.

Цитата (Павел97, 27.09.2017):
> Не дай Бог!

Пассажиропоток растет, и очевидно Сименс не смог в промежуточный моторный вагон, либо запросил слишком много денег. А гонять по кольцу двойную систему тоже не получится - платформы слишком короткие.

Цитата (Плотников П, 27.09.2017):
> Цитата (Павел97, 27.09.2017):
> > Цитата (Ваня 543, 25.09.2017):
> > > В следующем году планов их много настроить и задвинуть все на Окружную.
> >
> > Кашмар! Это получается ласты уберут с МЦК?! Зачем же тогда сейчас строят городскую версию с поручнями и местами для великов?
>
> ... но все может быть.

Не дай Бог!

Цитата (Павел97, 27.09.2017):
> Цитата (Ваня 543, 25.09.2017):
> > В следующем году планов их много настроить и задвинуть все на Окружную.
>
> Кашмар! Это получается ласты уберут с МЦК?! Зачем же тогда сейчас строят городскую версию с поручнями и местами для великов?

Пока это слухи, но все может быть.

Цитата (Ваня 543, 25.09.2017):
> В следующем году планов их много настроить и задвинуть все на Окружную.

Кашмар! Это получается ласты уберут с МЦК?! Зачем же тогда сейчас строят городскую версию с поручнями и местами для великов?