Комментарии на фотографии пользователя Dmitry Mihno

В составе сегодня мною замечен вагон ЭР2Р-702407

Разноцветные сидухи только у ЦППК

Диваны почему-то синие, сейчас же вроде все зелёно-оранжево-серые, а тут...

Цитата (Жел-доровец, 10.01.2021):
> тупо стояли на МЛРЗ год и тухли

т.к. не могли договориться со стоимостью ремонта как раз из-за убитости оных помоищ....

Верно, можно поставить ТР-3 в ТЧ-15 ОКТ 01.2021. Вернулась плюс-минус 20 января.

https://sun9-63.userapi.com/impg/lxLN6vH...e=album Прошла ТР-3 в Питере по всей видимости, точную дату не знаю

И один хрен – уехало это в Домодедово

Изначально был странный размен Нахабино с Жел-дор: махнули 0428, 0431 и 0374, 0375. Ну и спрашивается зачем? Типа чтобы в Нахабино не было прислонок, но они потом все равно там появились (0454, 0472 и пр.).

Нам тоже)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.01.2021):
> В ДМД тоже катаются, и? Спасибо, тоже не надо.

Ну вот и пусть катаются, нам этого тоже не надо.

Цитата (Жел-доровец, 11.01.2021):
> То есть вообще, чтобы катались ущербные 3хх, в которых кондеи ещё не придумали, но при этом самые узкие форточки. Нет уж, спасибо.

В ДМД тоже катаются, и? Спасибо, тоже не надо.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.01.2021):
> Нелогично, - сколько кософарых в ДМД и сколько в железке. Хотя какая логика - непонятно зачем вообще 4** пханули в ТЧ-4...

То есть вообще, чтобы катались ущербные 3хх, в которых кондеи ещё не придумали, но при этом самые узкие форточки. Нет уж, спасибо. В час пик летом в таких электричках можно повеситься.
Вообще до сих пор удивляет, почему на самых загруженных направлениях (Горьковское, Рязанское и Ярославское) катается вот такое...а всякие Рижские, Киевские, Савёловские и т.д. - роскошь в виде Стандарт+. Хотя по факту, то что именуется "Стандарт+"- это обычная цивилизованная электричка, которая в принципе должна быть везде, и не должно преподноситься как что-то сверх выдающееся. Но на фоне того, что катается у нас - выглядит реально как роскошь. Что даже обычным кософарым в виде 0428, 0431 и 0441 рад.

Цитата (Жел-доровец, 11.01.2021):
> А можно наоборот - всякие 2хх и прочие в Дмд, а в Жел-дор кософарых. Я за!
Нелогично, - сколько кософарых в ДМД и сколько в железке. Хотя какая логика - непонятно зачем вообще 4** пханули в ТЧ-4...

Цитата (Жел-доровец, 11.01.2021):
> Цитата (SERG-1304, 10.01.2021):
> > Из Жел-дора логично было бы 0428, 0431, 0441 передать в тоже Домодедово, а оттуда в Жел-дор забрать обычных 03хх.
>
> А можно наоборот - всякие 2хх и прочие в Дмд, а в Жел-дор кософарых. Я за! :)

Тут я с Вами не соглашусь. Все бывшие «цыплята» в техническом состояние получше чем всякие 03хх-е . А ещё может это стать удивлением но лучшая машина в депо сейчас это 0008

Цитата (SERG-1304, 10.01.2021):
> Из Жел-дора логично было бы 0428, 0431, 0441 передать в тоже Домодедово, а оттуда в Жел-дор забрать обычных 03хх.

А можно наоборот - всякие 2хх и прочие в Дмд, а в Жел-дор кософарых. Я за! :)


Цитата (Круг из Ростокино, 11.01.2021):
> Опять начались "старые песни о такой-сякой Лобне и "великой" Куровской"

На вкус и цвет товарищей нет. Ваши ЭДТ и прочее, как пассажира меня не интересуют. И не должны интересовать, это не моя головная боль. Сужу с точки зрения не только внешней чистоты, но и внутренней, а также исправно работающей вентиляции летом и отопления зимой.

Не, ну надо же во что-то верить. А то так получается вообще ни одного нормального депо на мосузле.

Цитата (Жел-доровец, 10.01.2021):
> Лишь Куровская более-менее следит. Жаль, что их Демихи забрали на ушатывание в Лобню, а взамен пригнали ЭР-образный хлам, изнасилованный той же Лобней

Опять начались "старые песни о такой-сякой Лобне и "великой" Куровской"... ЭД4М что с Апрелевки в 2018, что с Куровской в 2019 в Лобню пришли настолько адскими дровищами(за исключением максимум десятка машин из всех), что их хоть сразу на порезку отправляй. Выставлять Куровскую самым лучшим депо не нужно тут - что они, что мамоны ЭДТ пользовались только для дрыганья счётчиков, а затем не дожидаясь сбора схемы на дотормаживание ЭПТ начинали дёргать кран машиниста во все стороны с полным угрохиванием поглащающих аппаратов.
То, что куровские машины выглядели снаружи чисто - это даже не заслуга ТЧ-26, а ТЧ-7. Машина может быть полностью облезлой, но замечательной машиной и наоборот - машина вылизана снаружи и изнутри, но еле-еле ползает на М-положении.
Вот посмотрите что сейчас делается в ТЧ-26 - вагон помер->на порезку->вставляем другой(а всё потому, что ныне там ЭР2Р; с ЭД4М тоже самое было, но порезки не было)

С кософариками вообще бы следовало порядок навести и сосредоточить их все в 1-2 депо. Из Жел-дора логично было бы 0428, 0431, 0441 передать в тоже Домодедово, а оттуда в Жел-дор забрать обычных 03хх.

Цитата (leoMPTS, 10.01.2021):
> Цитата (alehandro, 09.01.2021):
> > Цитата (Трёхтамбурный Трамвай, 09.01.2021):
> > > одним ведром на ярике стало больше
> >
> > 2014 год однако - ведром уже стал(
>
> Во времена ЧП-14 она ведром стала через 2 года после эксплуатации((((( Это ещё цветочки, т.к. есть помойки в виде 0428, 0431 и 0441, две из которых проходили КР на МЛРЗ ГОД из-за убитости.....

Полная чушь - они там тупо стояли на МЛРЗ год и тухли, с ними около года вообще ни каких действий не было. А не из-за "убитости". А обслуживание в депо, которое оставляет желать лучшего - это проблема не только Жел-дора. Это проблемы всех депо Мосузла...
Лишь Куровская более-менее следит. Жаль, что их Демихи забрали на ушатывание в Лобню, а взамен пригнали ЭР-образный хлам, изнасилованный той же Лобней.

Мне почему-то казалось что как раз у ЦППК светодиоды. Но в любом случае, если бы они продолжали ставить светодиоды из кософарых, то это было бы больно для глаз, ибо они были чудовищны.