Комментарии на фотографии пользователя Леонид Агафонов

отличное фото!

Интересно что они там возят...

Цитата (AlLeZaN, 22.01.2014):
> У ЭПЛ2Т салон еще более менее. Во всяком случае паралон мягче дерева.

В ЭР1/ЭР2 тоже попадаются похожие сидения.

Заслуг ДМЗ тут нет вообще. Салон монтировался силами аэроэкспресса и это их "фирменный" салон - чешские табуретки.Переход между сидениями 2-3/3-2 в середине состава сделан на случай номерной продажи мест - вагон получается с любой стороны полностью идентичным по их расположению.

Цитата (Дальнобойщик, 22.01.2014):
> Цитата (AlLeZaN, 22.01.2014):
> > После рижанок с деревянными лавочками - это кайффф...
>
> После наших ЭР1 и даже ЭПЛ2Т с салоном http://trainpix.org/photo/87930/ салон ЭД4М выглядит шикарно.

У ЭПЛ2Т салон еще более менее. Во всяком случае паралон мягче дерева.

Цитата (AlLeZaN, 22.01.2014):
> После рижанок с деревянными лавочками - это кайффф...

После наших ЭР1 и даже ЭПЛ2Т с салоном http://trainpix.org/photo/87930/ салон ЭД4М выглядит шикарно.

Цитата (Плотников П, 21.01.2014):
> Мда, убого. Это не Ласточка.

После рижанок с деревянными лавочками - это кайффф... Знаю, что сейчас облают мой комментарий, но все равно)

Мда, убого. Это не Ласточка.

На данный момент бегает по маршруту Сочи-аэропорт Адлер.

2й класс

А раньше была наша Варшавская шикарная копейка: http://savepic.org/4607874.jpg

Это Леха Царев спец, в. т.ч. и по Краснодару. А я уже с его подачи звонил в Самару и в Воронеж.

Цитата (NFive, 25.10.2013):
> Пока нигде не расстреляли

Был такой слушок! Мол где то на границе в районе Лантратовки вёлся прицельный огонь по субьектам перемещавшимся вдоль путей!

Так восстановили бы кадры.
А как видео-то снимается, всегда же со штативом. Пока нигде не расстреляли. С ФСБ контакт был три раза - адекватные люди.
А если вы всего боитесь и сразу соглашаетесь удалять, уходить и т.д., то что же делать. Они-то прекрасно знают, что вы ничего не нарушили, как и то, что ваше поведение говорит о том, что вы не знаете того, что вы ни в чем не виноваты.

Цитата (Stef, 25.10.2013):
> ... лейтенанта выделил, который всё время ... разгонял народ, который мог мешать съёмке ...

Фантастика! Всегда бы так :-)))) . А меня вот в Балашове просто так проверить решили, потому что с рюкзаком был, даже не фотал ничего. Нашли в фотоаппарате изображения электропоездов. Меня передали в ФСБ, там долго докапывались, кто я такой. Выяснили, что служил я в инженерно-сапёрных войсках. По совпадению в Махачкале, откуда я уехал примерно неделю назад, произошёл взрыв, и с меня чуть ли не подписаться под этим взрывом требовали! Настаивали удалить Российские электрички, на Украинские не посягали. В итоге, я там провёл 3 часа, ничего "пришить" они мне не смогли, удалить пришлось отснятую в Балашове ЭР9П-243, за которой пришлось ехать во Ртищево на автобусе!

В 1998-м, перед съёмкой зашёл в ЛОВДТ ст. Краснодар, поговорил с начальником. Так он мне лейтенанта выделил, который всё время ходил за мной и разгонял народ, который мог мешать съёмке(выгонял людей из кадра). Вот были времена

Да пока туда приедут транспортники...
Самые ближайшие в Осташкове, а в Селижарово вроде должны ехать из Торжка.
Да, я им все объяснил, ничего не поняли. На самом участке Бологое - Луки проблем ниразу не было, с теми же транспортниками из ЛОВД, один раз даже с сотрудником в Осташкове минут на 40 разговорились...

Цитата (Леонид Агафонов, 25.10.2013):
> Интересно, сколько транспортных фотографов хоть раз согласовывало съёмку?

Разрешение берется в каких-то там структурах...Денис Еськов знает, он делал такие разрешения.
Лучше конечно потихому всё сделать и убраться оттуда! Со штативом это маловероятно, народ не поймет, тем более в полночь!

Интересно, сколько транспортных фотографов хоть раз согласовывало съёмку?

Цитата (Леонид Агафонов, 25.10.2013):
> Если подойти к работникам и объяснить ситуацию ...

Всё равно, съёмка на объекте инфраструктуры РЖД. В любом случае требуется разрешение. Я готовлю видеоролик, в котором часть действия должна происходить в электричке. Так требуется согласование и с дирекцией дороги, и с ППК!