Comments on the user's photos PIROMAN

Самолёт выполняет визуальный заход на посадку, что на Ил-76 довольно редко делается, обычно заходят по схеме. Можно неделями торчать в створе полосы и не увидеть визуальный заход. А здесь в одном кадре редкий визуальный заход и поезд. Можно с уверенностью сказать, что снимок уникальный!

Интересно, по этому перегону в данном месте хоть кто-то из НЗ по региону (зам. РБ по региону и его подчиненные отраслевые ревизоры), НЗ-РБ и его замы (дорожные отраслевые ревизоры), Н или его замы хоть раз при объездах после укладки бесстыкового пути ножками протопали? Или весь контроль ремонтов и текущего содержания главного пути на данном перегоне отдали "на откуп" "руководятлам" местным "тупейцев"? Ну оно и видно, что вышестоящие по этому месту не протопали ножками ни разу. А ведь инструментальная проверка плана и профиля пути (с последующим производством работ по выправке профилей по результатам проверок), согласно ПТЭ РФ, на главных ж.д. путях перегонов должна производиться в период реконструкции (которой здесь могло не быть), капитального (как минимум, при укладке бесстыкового пути, который здесь, судя по состоянию шпал, прошел недавно) и среднего ремонта железнодорожного пути (который, судя по "свежему" балласту, мог быть выполнен и буквально "вчера"). И никому из вышеуказанных (с генеральскими погонами и дубовыми петлицами), а также нижестоящих (с полковничьми погонами) не пришло в голову - а выполнялись ли эти проверки по факту, и производились ли работы по выправке профиля пути до проектного. Здесь ведь нет вечной мерзлоты, как на воркутинском направлении этой же Северной дороги, на БАМе и в ряде других мест - а опасные "переломы" профиля пути с обрывными местами есть! А потом вся эта вышеописанная "гоп-кумпания" удивляется и теряется в догадках о причинах "транспортных происшествий и иных событий в этих местах при расследованиях и разборах повышенного износа рельсов (вплоть до их изломов), саморасцепов и обрывов автосцепок, сходов подвижного состава в организованных поездах! Между тем, их причины на поверхности -не устраненные вовремя нарушения технологии работ при капитальном и среднем ремонте пути. Но крайними в вышеуказанных случаях всегда стараются сделать, в-первых, машинистов (потому, что их "легче" всего наказать), во-вторых, осмотрщиков вагонов ("некачественно" выполнивших ТО поезду из "чужих" вагонов) и лишь в-третьих (когда не удалось "повесить" событие на локомотивщиков или вагонников) будут "искать крайних" в путевом хозяйстве. Но и то - лишь на уровне "расстрельных" должностей монтера пути, бригадира пути и дорожного мастера данного околотка. Потому, что искать "крайних" среди вышестоящих "тупейцев" "невыгодно" - надо было давать длительные "окна" для ремонта зем. полотна (с досыпкой и трамбовкой его до проектной высоты), балластировки, выправки по уровню и рихтовки в плане рельсовой колеи (а "лишнего" щебня, "лишних" путевых машин, да и "лишних" рабочих рук нет!). Вот и остаются такие места на долгие годы - до очередного ЧП (не дай бог, с тяжелыми последствиями).

Цитата (Александр Dos, 01.05.2022):
> Крутые пируэты для такой высоты делает

Выполняет схему захода. Доворот на полосу.

Поймал момент! Поздравляю!

Атмосферно!

Крутые пируэты для такой высоты делает

Отлично!

Эффектный кадр!

Цитата (Lasselan, 19.04.2022):
> Гигантское пятно прям по середине кадра в небе вошло в чат.. :(

Виноват. Кинул новое фото на замену.

Приходилось ездить на 0247. После 60км/ч кабина начинает ходуном ходить, вся трясётся. В дизельном как в пещере, весь потолок чёрный.

Гигантское пятно прям по середине кадра в небе вошло в чат.. :(

Цитата (Vosskuez, 28.03.2022):
> Поезд 3646, 1400 тонн со станции Текстильный на станцию Иваново-Сорт.

А даже так, буду знать тогда.)

Поезд 3646, 1400 тонн со станции Текстильный на станцию Иваново-Сорт.

Цитата (Parom, 28.03.2022):
> Прямо таки с Александрова?

Да, прямо с него) одни и те же вагоны бывают каждый день.

Скорее с Текстильного.

Прямо таки с Александрова?

Утренний вывозной с Александрова в 7 утра.

Цитата (URAGAN, 17.03.2022):
> А на борту подменённой до сих пор красуется - Няндома.

да да)) и СЛД Иваново написано в 2018 сделано на метельнике сбоку

Цитата (PIROMAN, 16.03.2022):
> депо сделало подарок на День Рождения =)

с днем рождения!
..это подарок еше вытащили, для тчэ10 карасук ))

Цитата (Danandr, 16.03.2022):
> Тогда с днем рождения получается) успехов и удачных кадров тебе!


Цитата (Никита Лапин, 16.03.2022):
> С днём рождения. Всего самого наилучшего и побольше красивых фотографий
больщое спасибо =)