Комментарии на фотографии пользователя Серёга 059

История. Теперь скоростной с ТЭП-70.

Приятное фото

И машина наша и вокзал родной. Открытые платформы. Спасибо!

Классное фото!

Мощно!

Цитата (Серёга 059, 30.11.2023):
> Теперь пейзаж в правой части кадра другой, слегка потерялась "заповедность" этой линии в этой части.

Хорошо , что снимок сохранил "ту" атмосферу ...

Теперь пейзаж в правой части кадра другой, слегка потерялась "заповедность" этой линии в этой части.

Кайфовое фото!)

Кайф!

Топчик

Крутяк!

Река Тверца

Обидно что списали! :(
До 2027-го мог вполне побегать.

Не пойму - в профиле фото как надо - в Дно https://railgallery.ru/railcar/17055/#n16927, а здесь Луки!

Очень красиво !!!!

Цитата (Сергей Колосов, 26.10.2023):
> 16 двухэтажек, не тяжело ему?

Грузовой электровоз по сути. Вопрос удержания скорости только встаёт.

Цитата (Vivan755, 25.10.2023):
> Шикарно! Интересно, что передан в Параличи, где отродясь не было больших номеров.

Для тех, кто много чего не знает, но стремится показать, что знает всё, сообщу, что отродясь из больших номеров в депо имени Ильича были: 209, 221 и 222. В своё время эксплуатировались ещё и 135, 136, 137 и 144, 145, 146.
Это всё и есть "большие" номера, особенно Е6 и Е7 из них.

Цитата (Антон Савченко, 26.10.2023):
> отреагировал также: новые вагоны должны возить новые локомотивы-ЭП1М, ЭП2К...

Ну вообще не также, я ни слова ни сказал про "новые")

Но, спасибо

Цитата (l.smm34, 26.10.2023):
> везти двухэтажки проще

да, забыл, что хрущёвки без гены ездят, ага.

Цитата (Сергей Колосов, 26.10.2023):
> 16 двухэтажек, не тяжело ему?

Эквивалент 19-20 обычным, а везти двухэтажки проще. Так что вполне по плечам эпэшкам.

Цитата (Сергей Колосов, 26.10.2023):
> не тяжело ему?

В запрещённой соцсети у меня один ДЖДшник из Питера на фото 326 кирпича с этим же поездом (а я думаю, что на фото как раз 357 из Уфы)) отреагировал также: новые вагоны должны возить новые локомотивы-ЭП1М, ЭП2К...