Комментарии на фотографии пользователя ss760

Тепловоз прибыл на обкатку с поездами.

Давно он уже:) Было бы видео по нему, а то есть два всего и то одно корявое https://youtu.be/80wRDxYirPQ А другое видео с Щербинки.

3ТЭ25КМ? что то новенькое!

спишут только с 01.2018!

Цитата (Дмитрий Михно, 23.08.2017):
> Ах да.Следующий выбывающий из баланса Новомосковска - ЭМ2-011.Но его из-за остаточной стоймости(т.к КРП)спишут только с 01.2018

Он уже итак, ожидает исключения из инвентаря https://trainpix.org/vehicle/16484/#n70681 , а раньше списать и порезать нельзя? Например ЭР2-1240 и 1332, давно списаны, но не утилизированы.

Ах да.Следующий выбывающий из баланса Новомосковска - ЭМ2-011.Но его из-за остаточной стоймости(т.к КРП)спишут только с 01.2018

Тула - Серпухов - да.Но я спросил у одного чела.Говорит,что зам.начальника по ТЧ-22 слышал про эту новость,но пока не рассматривается такой поворот событий.Но это пока.Ответ на этот вопрос мы получим только к концу сентября,началу октября,пока начнутся эти процедуры с передачей уч.Тула - Москва Перерве.Я уже узнал,что к Перерве вместе с Апрелевкой будут поставляться ЭП2Д.Идет инфа об ЭП2Д-0002 и 0004.В ближайшее время(если ничего не поменяется) один из них передадут Перерве для теста,потому что Перерва тоже как и Апрелевка претендует на обновление подвижного состава.

Видимо - да... Всё как до 2013 года, только теперь ТЧ-3 будет полностью обслуживать уч. Тула - Москва... Кто ж это придумал..........)

Это шош Тула будет участком ТЧ-3?

Цитата (Дмитрий Михно, 22.08.2017):
> С Декабря 2017 года уч.Москва - Тула под контролем у Перервы.Сразу 3 машины ЭР2К снимаются с эксплуатации.

Откуда такая информация?

Цитата (Дмитрий Михно, 22.08.2017):
> С Декабря 2017 года уч.Москва - Тула под контролем у Перервы.Сразу 3 машины ЭР2К снимаются с эксплуатации.

Ну а Тула-Серпухов наверно все-таки останется у Новомосковска.

Там и заменять теперь получается ничего и не надо,кроме сборных составов с уч.Новомосковск(мой вариант,но он маловероятен).С Декабря 2017 года уч.Москва - Тула под контролем у Перервы.Сразу 3 машины ЭР2К снимаются с эксплуатации.

Цитата (Sergey S., 14.08.2017):
> И да, может хватит жить одними рамками галереи?

Серёж, так в том то и дело, что быть здесь и не жить рамками не возможно! был бы материала хорошего много, так и на рамки бы забили, но ....

Донской хорошо сказал

"Да потому что вы сами себя так позиционируете с лозунгами " Взять медальку во что бы то не стало", "Пипл хавает и ладно". В соцсетях договоры заключаете на совместную поддержку. Вы во что хотите сайт превратить, псевдопейзажники? Вот чтобы вам жизнь здесь мёдом не казалась, я очень требовательно отношусь и буду относиться к фотографиям с претензиями на медальки от поколения пепси и прочих околожелезнодорожных."

Цитата (Sergey S., 14.08.2017):
> Вот снял Антон этот поезд в Збродово https://trainpix.org/photo/178972/ , много кого приятно удивило сие фото?
>

Правильно никого оно не удивило!одним названием перегона не удивишь!фото из разряда "Я здесь был, Я снял."

Цитата (Typhoon, 13.08.2017):
> избитая фраза "Ведь в первую очередь снимаем для себя" готов по ней поспорить :) Да, изначально для себя, но в тоже время без разрывно связаны с тематическими ресурсами и автоматически всё снятое отправляется сюда, в добавок ещё стоит учитывать, что современное фотоЖД немыслимо без интернета и отправки своих фото на какие либо ресурсы! Раньше было всё по настоящему и люди были настоящими фанатами, сняли на плёнку, проявили распечатали на бумаге и сложили в альбом, всё...

Можно снимать и без тематических ресурсов. Запросто. Некоторые люди не выкладывают свой материал на сайтах по тем или иным причинам и ничего, показал товарищам что наснимал и в стол, а самое интересное выложил в вк или еще куда-нибудь...

> никто же не запрещает снимать карагандинский поезд. но вот вопрос, где и как? Хорошо если этот поезд с тем же 0129, снят где то неожиданно, хрен знает где, я даже представить щас не могу где :) Естественно. что увлечённой массе здесь будет приятно увидеть привычную тему но в несколько иной подаче!

Вот снял Антон этот поезд в Збродово https://trainpix.org/photo/178972/ , много кого приятно удивило сие фото?

> А если всё тоже самое и известное снято на знакомых перегонах в знакомых(баянточках) то смысл это здесь выкладывать в стиле "Я здесь был, Я снял, априори ШЕДЕВР"

Про шедевральность никто ничего не говорит, так же как и про "Я здесь был, Я снял." И да, может хватит жить одними рамками галереи?

Цитата (Typhoon, 13.08.2017):
> Да, кстати! Очень такая актуальная мысль, что в плане публикаций всё меньше остаётся тем, и хобби в этом плане себя практически изжило! Показательно то, как я был на БЧ 5-6 августа, там количество местных авторов приличное и далеко не каждый аккуратно публикует свой материал, что в результате дает глобальный баян БЧ!
> избитая фраза "Ведь в первую очередь снимаем для себя" готов по ней поспорить :) Да, изначально для себя, но в тоже время без разрывно связаны с тематическими ресурсами и автоматически всё снятое отправляется сюда, в добавок ещё стоит учитывать, что современное фотоЖД немыслимо без интернета и отправки своих фото на какие либо ресурсы! Раньше было всё по настоящему и люди были настоящими фанатами, сняли на плёнку, проявили распечатали на бумаге и сложили в альбом, всё...
> Теперь же всё гораздо быстрее и менее душевно, сняли, обработали и массово расплодили свои фотки во всемирной сети!
> Да и главное, Сергей!никто же не запрещает снимать карагандинский поезд. но вот вопрос, где и как? Хорошо если этот поезд с тем же 0129, снят где то неожиданно, хрен знает где, я даже представить щас не могу где :) Естественно. что увлечённой массе здесь будет приятно увидеть привычную тему но в несколько иной подаче! А если всё тоже самое и известное снято на знакомых перегонах в знакомых(баянточках) то смысл это здесь выкладывать в стиле "Я здесь был, Я снял, априори ШЕДЕВР"

Ох сколько слов то.


Отличное фото!

Точно..)

Толкач, хвост. Всё правильно включено

Красный БФ горит один, видать резервом приехал и забыл переключить илюминацию при смене кабин..)

Да, кстати! Очень такая актуальная мысль, что в плане публикаций всё меньше остаётся тем, и хобби в этом плане себя практически изжило! Показательно то, как я был на БЧ 5-6 августа, там количество местных авторов приличное и далеко не каждый аккуратно публикует свой материал, что в результате дает глобальный баян БЧ!
избитая фраза "Ведь в первую очередь снимаем для себя" готов по ней поспорить :) Да, изначально для себя, но в тоже время без разрывно связаны с тематическими ресурсами и автоматически всё снятое отправляется сюда, в добавок ещё стоит учитывать, что современное фотоЖД немыслимо без интернета и отправки своих фото на какие либо ресурсы! Раньше было всё по настоящему и люди были настоящими фанатами, сняли на плёнку, проявили распечатали на бумаге и сложили в альбом, всё...
Теперь же всё гораздо быстрее и менее душевно, сняли, обработали и массово расплодили свои фотки во всемирной сети!
Да и главное, Сергей!никто же не запрещает снимать карагандинский поезд. но вот вопрос, где и как? Хорошо если этот поезд с тем же 0129, снят где то неожиданно, хрен знает где, я даже представить щас не могу где :) Естественно. что увлечённой массе здесь будет приятно увидеть привычную тему но в несколько иной подаче! А если всё тоже самое и известное снято на знакомых перегонах в знакомых(баянточках) то смысл это здесь выкладывать в стиле "Я здесь был, Я снял, априори ШЕДЕВР"

Цитата (Typhoon, 13.08.2017):
> так баян же :) Я бы с радостью здесь залил этот самый поезд под каким то нестандартным локомотивом, так же интереснее?нет, разве? Или здесь руководствуются тем, что "даёшь каждому автору фото карагандинского с 0129"? то есть видишь фото этого поезда, от Васи, Феди, Саши, ПАши с этим 0129 примерно в одной и той же локации, словно наше увлечение только год назад придумали и никто нигде не был, ничего интереснее не видел, не снимал и тому подобное!

Если руководствоваться при выборе объектов для съемки одними баянами, то наше увлечение изживет себя в ближайшее десятилетие. Поэтому я не считаю нужным отбрасывать интересный для съемки грузовой тепловоз, тем более с белорусским широтником, только из-за того, что на сайтах у него много фоток. Ведь в первую очередь снимаем для себя, а потом уже для тематических сайтов, хотя, у кого какой выбор в этом плане...