Комментарии на фотографии пользователя sherik

Не думаю что ложный, скорее всего табличка не родная, родная потерялась и таким способом заменили. С боку тепловоза и в секции А родные таблички

Спасибо, очень ценное фото! А номер на табличке ложный?

Исправьте ПС пожалуйста 2Т10М-0455 на 2ТЭ10М-0455

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 23.10.2016):
> подскажите номер секции 2 ИЛИ 3ТЭ10М?

2ТЭ10М-0293А

Спасибо, очень ценное фото, подскажите пожалуйста номер секции 2 ИЛИ 3ТЭ10М?

Спасибо за фото!

Молодцы всего на доброе дело раздели, а наши идиоты в полном комплекте металлистам отдают богачи. Несчастный замок с двери не дают снять или просто гайку какую

Сколько таинственных тепловозов в Узбекистане.

Там где то должна еще ЧМуха стоять, 5028, тоже убитая в хлам.

Буквально у ворот завода можно и сказать подъездные пути к заводу

Уже территория завода?

Измените подпись на Узбекистан, Ташкент, "Литейно-Механический завод"

Если что не так с подписью, пусть автор поправит, в том числе и если подпись по-узбекски добавить хочет.

Спасибо за фотографию!

Рассказ про данный тепловоз https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&...Yw&cad=rjt

Присоединяюсь)

Интересная фотография.)

А можно ли уточнить по номерам 5043, 5067, 5073 - машины 2ТЭ10М из которых они должны быть сделаны до наших времен под своими номерами дошли

На поддомкратнике средней секции к 2ТЭ10М-3065 было выбито: 3065В № 22 19.05.1988.
Расконсервация в ТЧ Кандалакша 3.06.1988 г.
Сам 2ТЭ10М-3065 в начале января 1988 г. прибыл с ВЗОРа в ТЧ Кандалакша, но так как требовался более мощный тепловоз, был переадресован в ТЧ Волховстрой. В июне 1988 г. был передан в ТЧ Кандалакша, где в него включили секцию "В".

Цитата (ЕвРо, 05.09.2016):
> Цитата (SHOMAS4416, 04.09.2016):
> > Евгений Робертович, всё знать невозможно! Ну Нет у человека такой книжки...
> Алексей, если у человека нет такой книги - пусть подскажет. Не так трудно эту проблему решить. Или же пусть подождёт до конца года. А их все снова опубликую; очень много нового и текста и фотографий.

Евгений ждём с нетерпением!