ავტორის სურათზე კომენტარები Mitia_SouthWest

Самые удобные были на ЭР2Т и ЭД2Т, те что дермантином обиты, фанерные тоже ничего, реечные гранями впивались в ляшки и ягодицы. В ЭТ2 не удобные были, да еще и дурацкого цвета - рыжие и сиренево-голубые. Потом пошла модернизация ЭР2Т с сиденьями у которых были не лавки, а тряпка под каждое седалище. Мало того, что они были вечно грязные, так еще и летом в жару от тряпки ягодицы прели. А зимой, какая нибудь тетя или дядя необъятных размеров занимала столько места, что половина зада висела в воздухе, а третий так вообще не мог сесть, чего не было в давках. Ещё в диванах было удлбно, то, что можно было закинуть руку на спинку лавки, с подголовниками такого не сделаешь. А потом я перестал ездить на «собаках». Аэоэкспресный демих с «самолетными» креслами мне запомнился жуткой болью в шее, после 8 часового перелета то ли из Магадна, то ли из Владивостока. Кресла в межобластной сидячке ЦМВ тоже не понравилось. Но это все из прошлого, сейчас с новой шеей как то пофиг на все, хотя с ней я еще не летал и в собаке долготне ездил, но в машине нога перестала отваливаться, хотя раньше думал заменить кресло

Дим, от своей спины скажу - в Д1, ЭР2 и даже ЭТ2/М есть такая штука как формовка и поясничный подпор. Из современного такое встречал разве что в Иволге. Домой брал специальное "гймерское" кресло взял тоже с ним + подкладка под шею. А остальные современные сидения сделаны хз под кого, особенно мУдернизация в демихах и то что с завода шло в 0358-м и с 0360 номера - едешь будто лом проглотил и есессно спина чуть позже будет намекать...

Чините спины, ребята! На дежурстве порой сутки жопу плющишь, и ничего. А до починки был караул. И тогда даже на рейках в Д1 будет кайфово

в эс2г они не очень то и удобные, всё болит после поездки на ней, кроме скорости ничего хорошего в ней нет

В самолёте кресла нормальные
Я ещё поверю, что в ЭС2Г можно высидеть, но не в ЭС1

Цитата (Круг из Ростокино, 30.12.2022):
> Вы ж высиживаете такое время в самолете

Цитата (Круг из Ростокино, 30.12.2022):
> 5 часов высиживать в данном ведре? Причём и откидушки у туалета так же в продаже были. Даже сейчас по Яндексу в проходящих поездах плацкарт дороже лишь на 100-150 рублей имеется

Ну я бы был рад, если между Ижевском и Казанью запустили Ласточку. Всё же лучше на Ласте, чем на ЭД9М или ЭД9Э. Я бы радовался на вашем месте

В плацкарте прилечь можно чего в этой червячилле не сделать

Цитата (Круг из Ростокино, 30.12.2022):
> Даже сейчас по Яндексу в проходящих поездах плацкарт дороже лишь на 100-150 рублей имеется

Лучше 5 часов на Ласте, чем в плацкарте дышать носками, перегаром, курицей и другими источниками лютых запахов

Цитата (Круг из Ростокино, 30.12.2022):
> 5 часов высиживать в данном ведре?

Согласен. Максимально не понимаю любителей этих обмылков. Не знаю,как на Пермь,но Тюменская глисточка возит полтора землекопа. Наблюдал это последнюю неделю. Вот и вопрос,кто поедет на этом уг,если есть нормальные поезда и при этом они порою даже дешевле выходят + выбор времени на любой вкус… Все жду,когда наконец-то отменят хотя бы на Тюмень: сколько обещают,а они все ездят

Цитата (Круг из Ростокино, 30.12.2022):
> 5 часов высиживать в данном ведре?

Спрос рождает предложения.

Я тоже летом из Екб в Пермь на Ласточке проехал. Время удобное было (вечером) и быстрее.

Дело вкуса. Мне нравится на таком ездить.

5 часов высиживать в данном ведре? Причём и откидушки у туалета так же в продаже были. Даже сейчас по Яндексу в проходящих поездах плацкарт дороже лишь на 100-150 рублей имеется

Все пурпурное...

Слева на мосту Лёша Терёшкин aka IZ387.

Цитата (Avtomatcik74, 29.12.2022):
> После отбивных снегопадов приходится целую неделю по заходу каждого электровоза на ПТОЛ чистить замёрший песок в трубе. И с каждого раз тогда снегопад пройдёт. Причём еще и наружные форсунки замерзают приходится паяльной лампой греть.
Легче и быстрее проковырять, чем с лампой бегать.
Цитата (Stef, 29.12.2022):
> В бытность работы помощником, возил с собой нарезаные куски плотного полиэтилена и резинки. При приёмке, закрывал песочные трубы обратного хода полиэтиленом и нажевал сверху резинку. И ни какой мороки по приезду
Презервативы еще одевают тоже.
Цитата (Vivan755, 29.12.2022):
> На ВЛ80 ещё сложнее...
Можно подробнее?

Цитата (Stef, 29.12.2022):
> При приёмке, закрывал песочные трубы обратного хода полиэтиленом и нажевал сверху резинку. И ни какой мороки по приезду

Спасибо за совет)

Ещё раз - автоматчик ПТО, это вагонник.
Про кого ты говоришь, работает на ПТОЛ.
Одна буква, а всё меняет. Смейтесь дальше.

Цитата (Воздух Свободы, 29.12.2022):
> Атвоматчик ПТО это вагонник.

Большего бреда я не слышал. Вместе с товарищем Серёжкиным смеёмся в голос. Автоматчик занимается всем пневматическим оборудованием локомотива, даже токоприёмниками, ибо они поднимаются воздухом. И как раз таки начинающие автоматчики обычно начинают с того, что делают песочные трубы, то есть простое.