Komentarze do zdjęć użytkownika l.smm34

Кто б спорил про солнечный день, только где оно на фото - в хвосте состава?

Цитата (Сергей Анфимов, 10.04.2017):
> Не очень кадр, все что можно обрезано, да и 5 кадров подряд с одного места выложенных в течение суток интереса не добавляют

Сергей, думаю не стоит быть столь категоричным. Пусть пока наберется опыта и набьется рука на столь простых, ну и безусловно невзрачных мест. Да хоть с вокзалов, главное чтобы качество было, а место будет каждый подбирать уже после того, как осознает, что качество у него на высоте. Прежде чем снимать ночью на перегонах, нужно же сначала узнать, что такое 20 секундная выдержка верно? А какая электричка остановится больше, чем на 20 секунд на перегоне? Именно по этому каждый у кого еще нет своего стиля (ну это примерно пользователи до 70-90 фото) идут в забояненые места подражать тем, у кого репутация не безупречна, но все же фото хорошее.

Цитата (Сергей Анфимов, 10.04.2017):
> Не очень кадр, все что можно обрезано, да и 5 кадров подряд с одного места выложенных в течение суток интереса не добавляют

Да вам прям не угодишь! А по-вашему, я должен был оставить в кадре так горяче любимые всеми столбы и прочие радости околопутевых сооружений? 5 кадров - это что, полторы тысячи с Локмотивостроя? Да и ваш последний ТЭМ2 с мостом на пол состава, безусловно блещет композицией... Листая ваш профиль, найдутся десятки фото, ТОЛЬКО с локомотивом в кадре, и обрезанным краями донельзя. 5 фото с красивого места, в солнечный день - это что, противозаконно? Или по-вашему, мне надо было ради каждой электрички менять место? Безусловно, я за любую критику, как начинающий автор, но не когда это перерастает в промывание костей каждому кадру.

Не очень кадр, все что можно обрезано, да и 5 кадров подряд с одного места выложенных в течение суток интереса не добавляют

Цитата (Андрей Платонов, 08.04.2017):
> Конечно это Кисловодск - Челябинск. У него техническая стоянка по Чапурникам 25 минут, где его и обгоняет Адлер - Саратов, идущий следом. Насчёт сборной солянки - большие сомнения. Поезд №13/14 Саратов - Адлер - Саратов всегда состоит из новых тверских вагонов. Так уже несколько лет и ни разу я не видел, чтобы было иначе. Luxurious, возможно вы снимали летний доп Адлер - Саратов.

Да нет, доп не снимал, снимал конкретно 14. И на вокзале его объявляли именно так.

Согласен Саня, я сразу Олега и не приметил!

За штурвалом сэн-сэй!

До этого, окраска лучше была! Так же 073,074

114й ходит по тем же дням, что и 14-й. Значит должно было поехать. Denzel Washington написал же, что это 114-й Кисловодск - Челябинск, это достоверная информация, не с потолка.

Написал же, по расписанию ждал Саратовский, и кроме него в ближайшие 1,5-2 часа с той ны ничего из пассов не должно было поехать !

Опаздывал значит Саратовский или не было его в тот день. Надо смотреть расписание.

Минут 25 не было ничего за ним следом ...

Конечно это Кисловодск - Челябинск. У него техническая стоянка по Чапурникам 25 минут, где его и обгоняет Адлер - Саратов, идущий следом. Насчёт сборной солянки - большие сомнения. Поезд №13/14 Саратов - Адлер - Саратов всегда состоит из новых тверских вагонов. Так уже несколько лет и ни разу я не видел, чтобы было иначе. Luxurious, возможно вы снимали летний доп Адлер - Саратов.

Цитата (Андрей Платонов, 08.04.2017):
> Во-первых, это не этот поезд! Видно по вагонам. А во-вторых поезд идёт с юга на север и был бы Адлер - Саратов. Лев, будь внимательнее или не подписывай маршрут вообще.

Возможно это 113С Кисловодск — Челябинск. НО! Если в эксифе время указано верно, то это поезд из Адлера в Саратов. По этому он вполне подходит под расписание. Что касается вагонов, я снимал этот поезд на видео в Сочи, и там была сборная солянка, так что только по гофре понять, что вагоны старые не всегда можно, но в большинстве случаев именно по гофре и определяют.

Это 114й пассажирский.

Не знаю, но вагоны старые - это очень странно.

Цитата (Андрей Платонов, 08.04.2017):
> Во-первых, это не этот поезд! Видно по вагонам. А во-вторых поезд идёт с юга на север и был бы Адлер - Саратов. Лев, будь внимательнее или не подписывай маршрут вообще.

Андрей, про вагоны я тоже удивился, однако снимал его за 30 минут до прибытия на Сарепту, посмотрев расписание, какой это еще может быть в то время поезд?

Во-первых, это не этот поезд! Видно по вагонам. А во-вторых поезд идёт с юга на север и был бы Адлер - Саратов. Лев, будь внимательнее или не подписывай маршрут вообще.

Цитата (Mehanik75, 01.04.2017):
> Лев,здесь можно эту инфу огласить?

Я за него...))
"Тепловоз с некоторой переодичностью появляется на станции Шпалопропитка, замечен был на одном маршруте: Шпалопропитка - ВСПКЗ, тоесть так скажем, "заводской" тепловоз Волгоградского Канатного Завода, работает на вывозе заводской продукции или наоборот, забирает туда вагоны. Так что, с Московской ЖД, я бы поспорил. В примечании можно, думаю, лобавить ВСПКЗ - Волгоградский Стале-Проволочный Канатный Завод. Эту машину вижу уже там 2-3 года. Про перебивку - не знаю... Сетевой номер - 15670490. Но на бочине написано, то что в примечании - ООО "Локомотив-сервис", а в аренде ли он или куплен, тоже неизвестно( "

Лев,здесь можно эту инфу огласить?