Комментарии на фотографии пользователя Vosskuez

Цитата (Igore4eg, 10.07.2012):
> Эх, в Пензе кругляшки теперь походу будут редкими

Не забудь, что в Пензе ещё есть Балашовские переменники. Там только два поезда с прямыми мордами (727 и 738), а остальные кругляшки.

Цитата (Vosskuez, 10.07.2012):
> нашими фото забит

Зато у них мы берём информацию по ПС, вместе мы развиваемся.

Рус-Этрейн теперь нашими фото забит :)

Цитата (Igore4eg, 10.07.2012):
> только 069 и 105?

Все, до одной уйдут. Документы почти все готовы у ТЧ-11 на передачу. Как 414-я придет - все отправят до осени.

Цитата (Vosskuez, 10.07.2012):
> Vosskuez

Мой хороший коллега по работе как раз может дать информацию о ситуации по депо (позвоню завтра), т.к. он делал фото машин ТЧ-67 не выходя за пределы работы для rus-etrain.ru )

Не знаю, отставлен или нет, но головы стоят в сцепе с 615 "голова к голове", где остальные вагоны - не знаю, возможно, в цеху депо.

Кругляки везде "глобусами" называют. А "торжки" все полетят, или только 069 и 105?

Состав 1053 был на ТР-3 В Безымянке в прошлом месяце. Подозреваю, что все наклейки с Мордовией содрали и отПИДорили как всё на ТР-3, СР, КР.
А что 926, тоже отставлен чтоль, можно пометить жёлтым? В АСУТ-Т запись свежая, так что не видно, чтобы ещё что-то отставляли (кроме 615).
Ребята с ТЧ-11 поехали за составом ЭД4М-414 (12 ваг.), ассамблея "Н" пройдет, и точно "торжки" в Рузаевку "полетят", а ЭР-ки валом начнут отставлять...

Igore4eg, у нас, в народе, кругляки называют "глобусы", а угловатые - "чемоданами"))) Плюс в ТЧ-11 в прошлом году "слепили" из головного и моторного вагонов спецсостав (не помню номера вагонов, ЭД4М-моторник с пересаженной кабиной, ЭР2/ЭТ2Р - голова без переделки), используется вместо ЭР2К-809 по ст.Кинель (см. базу по ТЧ-11). Так вот наши дали наиточнейшее название "КОТОПЁС" (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=...&noreask=1)!

Понятно. Эх, в Пензе кругляшки теперь походу будут редкими. В последнее время попадаются либо прямомордые, либо ЭТ2М (торжки).

В том сообщении немного двусмысленно написал: имелось в виду "все круглые + 1068 и т.д.", а не "все, кроме 1068...", звиняюсь.

1053, наверное, имелась в виду, т.к. 1068 как раз утром поехала в З.Поляну. Нам попались: в депо 987 и 1018, утром на Инзу ушла 1039, 1068 на Поляну, из Инзы пришла 941, из Кр. Узла - 684, днем ушла на Пензу, из Пензы пришла 670, встала в депо, на Саранск днем пошла 683, вечером из Инзы пришла 1128.

Скорее всего 1068 и 1128 были в Пензенском графике. А "торжки" попадались?

1018 окорпоративлена, 1039 зеленая.
Поразительно, но нам в Рузаевке удалось отснять почти весь парк круглых ЭР2, за исключением 671, а также 1039, 1068 и 1128. Посмотреть можно здесь: http://vk.com/album18176139_159885087

987 тоже готова к оПИДеванию, тоже с красным метельником. Кстати, 1018 и 1039 не видели?

Подозреваю, что ее вот-вот под списание отставят, поэтому и не подкрашивают. Хотя та же отставленная 615 выглядит на порядок лучше. Вообще, жалко, что от всего разнообразия расцветок Куйбышевских ЭР2 ничего не осталось: все обкорпоративили, кроме этой, 987 и 683 (зеленая с розовым метельником). Еще остались зелеными 615 и 926, но они стоят нерабочими в сплотке на ст. Рузаевка.

Даа, и это полгода ещё лакокрасочному покрытию нет - отваливается с грунтовкой!

Красиво!

редкая птица

А кировские ЧС4Т? Которые гоняют на просторах от Бабаево до Дружинино. Причем за год их пробег получается гораздо больше, чем у машин из Россоши и Тимашевской, значительная часть которых только при летнем графике и работает.

ох и плечи обслуживания у них , больше 1000 км

http://rasp.yandex.ru/thread/409A_T_tis
Даже не технические, судя по Яндексу.