Комментарии на фотографии пользователя Vosskuez

Первый вагон не доисторический - примерно 1985-1988 гг выпуска. Доисторические ходят на БЧ, польского производства.

Как странно видеть доисторические плацкари и новые вагоны в одном составе...

я так понимаю, что эти 5-6 вагонов выходят из ЗАТО(не в рамках РЖД и ФПК), а в Берещино его цепляют к поезду ФПК № 080Э Первомайск -Москва Каз?

Круто!

Цитата (toljn, 28.09.2013):
> многие дальше дома не снимают и им хлопают в ладоша а большинство ездит за тридевять земель и не кричат что то подобное:впервые в галерее.все зависит от человека и его понятий

Вот-вот. Многие считают, что фраза "Вперые в галереи" - пропуск без модерации

Цитата (Доронин Д., 28.09.2013):
> Для каждого рода службы есть свои локомотивы, но руководству РЖД этого не понять.

При чем здесь руководство РЖД? Тепловоз принадлежит ФГУП «РФЯЦ — ВНИИЭФ»

кто как умеет!многие дальше дома не снимают и им хлопают в ладоша а большинство ездит за тридевять земель и не кричат что то подобное:впервые в галерее.все зависит от человека и его понятий

Конечно же, приехал я не ради съемки, она стала приятным бонусом. Запрета на съемку ЖД там я нигде не увидел, она к особо охраняемым объектам не относится. ТЭМка на фото в данное время состав с пассажирами не таскает, этим занимаются попеременно 2 локомотива - ТЭМ2УМ-133 и 134. А эта ТЭМка на пару с ТЭМ18-146 занимается вывозом состава из Сарова в Берещино на дневной отстой и обратно. Поезд прибывает на Казанский вокзал.

Цитата (Доронин Д., 28.09.2013):
> настоящий бык, который утащит хороший состав.

В Осташкове не бывает хороших составов:)

ТЭМка – хороший маневровый (!) тепловоз, настоящий бык, который утащит хороший состав.
Для каждого рода службы есть свои локомотивы, но руководству РЖД этого не понять.

P.S. Я говорю не конкретно про данный случай, а в общем.

ТЭМ-ка хороша, специально под пассажирский :)
и на какой вокзал прибывает такое чудо?

Поэтому и передал автору Респект! Попасть,а тем более снимать там,дорогого стоит!!!

По пропуску, вестимо. Партизанить в Сарове - не вариант.

как автор туда попал? партизаним?))

Уникальные кадры из Сарова, попасть туда можно исключительно по приглашению.

Если б у ВНИИЭФ был ТЭП70, они бы им таскали.

Цитата (Доронин Д., 28.09.2013):
> Только в этой стране 8 вагонов может вести маневровый (!) тепловоз ТЭМ2, а 1 вагон ТЭП70.

Совершенно верно!

Только в этой стране 8 вагонов может вести маневровый (!) тепловоз ТЭМ2, а 1 вагон ТЭП70.
Фото понравилось!)

Цитата (Hunter, 28.09.2013):
> Координаты были бы кстати

Не только кстати, но обязательны, согласно новым Правилам.

Координаты были бы кстати