ავტორის სურათზე კომენტარები Evgeny2510

Круто! Нестандартно!

Интересно автор фото поехал в Индию ради того что бы снять какой либо подвижной состав?

Если честно, то да, очень понравилось :) Необычная, колоритная, красивая, очень вкусная и максимально весёлая страна во всех смыслах, пусть и со своими минусами. Но проведя там два с половиной месяца, уже привыкаешь и закрываешь глаза на некоторые моменты.

Понравилось в Индии?

Благодарю!

Спасибо всем!

Хорошо вписался)

Очень красиво!)

Шик!

Одна из лучших фотографий с той поездки!!!

Потрясающая в художественном смысле фотография. Прямо золотая осень!

Цитата (Evgeny2510, 02.08.2023):
> Нет, не тупик. Это соединительная ветвь между одним из пассажирских вокзалов Мумбаи Bandra Terminus и станцией Bandra, расположенной на главном ходу и являющейся крупной станцией местных городских электричек.

Понятно, спасибо. Просто возникли сомнения, потому что в нижней части кадра рельсов из-за мусора практически не видно.

Цитата (Андрей Никольский, 02.08.2023):
> Типичная Индия!

Нетипичная :) Выше писал, что настолько глобально грязные места нужно ещё поискать, а на крышах не ездят уже много лет. С дверей гроздями люди свисают, да, самому приходилось ездить в таком положении :)

Типичная Индия!
Ещё зацеперов на тепловозе нехватает.

Цитата (Zafhus, 02.08.2023):
> Это тупик, или дальше за фотографом линия продолжается?


Цитата (lav-modelist, 02.08.2023):
> Судя по карте, это не тупик.

Нет, не тупик. Это соединительная ветвь между одним из пассажирских вокзалов Мумбаи Bandra Terminus и станцией Bandra, расположенной на главном ходу и являющейся крупной станцией местных городских электричек. Также с неё можно выехать на остальные три крупных вокзала в черте города (CSMT, Mumbai Central и Dadar). Движение по этой линии, как я понял, представлено только резервными локомотивами (электровозы, магистральные и маневровые тепловозы).

А ты всё пишешь гневные посты в Подслушано в Мухосранске, что мусор через день вывозят))

Судя по карте, это не тупик.

Это тупик, или дальше за фотографом линия продолжается?

Из того, что я видел, могу сказать, что стараются сортировать пластик. Довольно часто в бедных районах можно встретить людей, которые собирают в мешки пластиковые бутылки (причём пробку от бутылки отделяют). Потом это всё сдаётся в специальные пункты приёма, где человек получает за это пару сотен рупий. Доводилось наблюдать картину, как во время двухминутной стоянки поезда в вагон забежали несколько человек и начали невероятно быстро выбрасывать пустые пластиковые бутылки в окна и двери, чтобы побольше собрать и сдать (в поездах иногда оставляют пустые бутылки и прочий мусор). На вокзалах на каждой платформе стоят урны отдельно для перерабатываемого мусора и отдельно для неперерабатываемого. Но народ в основном не делит.

Цитата (andriy, 01.08.2023):
> На загрязнение жалуются и люди

Опять же, в центральных штатах страны многие люди выбрасывают мусор просто себе под ноги и не парятся. В поездах мусор выбрасывают в окна и открытые двери на ходу, несмотря на то, что в каждом вагоне есть две урны. Правда, однажды я нашёл видео, где работник поезда вываливает мусорное ведро в ту же открытую дверь, поэтому не знаю, насколько эти урны имеют смысл :) В Агре видел, как подметали вагон. Весь мусор изнутри просто вымели на станционные пути.

Нашёл, кстати, интересное фото из того же Мумбаи, правда десятилетней давности: https://www.irfca.org/gallery/EMU/05.jpg.html?
По описанию, мусоросборочный поезд, убирают вдоль путей. Не могу сказать, практикуется ли такое на данный момент, но явление необычное.

В южных штатах подход более ответственный, мусор собирается и сжигается, от того и чище. Особенно вот в сельской местности часто можно увидеть этот процесс. Но и большие города не сильно загрязнены. Опять же, в южных штатах меньше плотность населения и выше уровень грамотности, скорее всего, это тоже влияет на чистоту.

Ну и естественно, в любом городе Индии в любой части страны в более богатых районах всегда чисто.

Индия испытывает огромные проблемы от чрезмерной выработки мусора. Ежедневно там появляется около 150 тысяч тонн отходов. В бедных районах страны люди буквально живут под боком у свалок.
На индийские полигоны мусор поступает не сортированным. Это связано с сильной криминализацией бизнеса по переработке отходов. Местная мафия лоббирует назначение на руководящие должности на полигонах своих людей. Они, в последствии определяют суммы- которые выплачиваются компаниям, собирающим отходы. В итоге, недобросовестные компании не сортируют мусор- привозят камни и всеми способами достигают большего веса груза, чтобы получить больше денег из бюджета.
На загрязнение жалуются и люди- особенно жители сельской местности, живующие у полигонов. В виду отсутствия сортировки, на свалки свозится мусор всех видов- из-за чего сами по себе они становятся очень опасны как для окружающей среды, так и для живущих рядом людей.
При этом Индия затрачивает огромные ресурсы на уничтожение отходов. Суммы исчисляются миллионами долларов в зависимости от достатка региона.