Комментарии на фотографии пользователя Artem_4775_

Цитата (Ратибор, 29.05.2013):
> Семёрки прицепом в Киев возили?

Наоборот, восьмерки прицепом в Москву возили.

Цитата (Ратибор, 29.05.2013):
> И я думаю гипер идиотов, такое утворить, не найдётся.

А что сделать если в графике не заложенна стоянка на смену локомотива??

Семёрки прицепом в Киев возили? Зачем оно надо,
впустую за него франки платить.
Такой дурости, московский ЧС7 в Минск тянуть, ещё не было.
И я думаю гипер идиотов, такое утворить, не найдётся.

Были прецеденты ранее на линии Киев - Москва.

Цитата (Ратибор, 29.05.2013):
> Так ни когда не делают.

Все когда-то делают, сразу вспоминается Киевский ЧС8 на Киевском вокзале.

Цитата (Ирина, 29.05.2013):
> Сегодня 29 мая поезд №29 Москва — Калининград ушел под ЧС7-012. Из-за графика в Вязьме скорее всего прицепят ЧС4Т впереди ЧС7. Белорусы, словите, интересно посмотреть.


Так ни когда не делают.

ЧС7 по Орше не было

Цитата (Ирина, 29.05.2013):
> Сегодня 29 мая поезд №29 Москва — Калининград ушел под ЧС7-012. Из-за графика в Вязьме скорее всего прицепят ЧС4Т впереди ЧС7. Белорусы, словите, интересно посмотреть.
ЧС7-012 по Орше не было

Сегодня 29 мая поезд №29 Москва — Калининград ушел под ЧС7-012. Из-за графика в Вязьме скорее всего прицепят ЧС4Т впереди ЧС7. Белорусы, словите, интересно посмотреть.

Сегодня 29 мая поезд №29 Москва — Калининград ушел под ЧС7-012. Из-за графика в Вязьме скорее всего прицепят ЧС4Т впереди ЧС7. Белорусы, словите, интересно посмотреть.

Пардон, не обратил внимания, что речь идет о "двадцатке". Беру свои слова обратно.

ЭП20? Вы не путаете с ЭП10?

Цитата (Frezer, 28.05.2013):
> ЭП20 на БЧ в Ближайшее время не будет! Не прошел испытания. Слишком сырой!

Два года подряд ездил, а тут вдруг "не прошел испытания"... Шаблон трещит, но пока еще держится. )))

Даже у несущего кузова понизу идут швеллера, которые выполняют роль интегрированной рамы

Цитата (crimecat, 28.05.2013):
> что все ЭП10 передаются в Москву-Киевскую под новый график

В депо Ильича то есть? Москва-Пассажирская-Киевская - филиал.

Что вряд ли... Депо Ильича скорее сокращают, чем увеличивают.

Цитата (crimecat, 28.05.2013):
> Проо "Янтарь" на Беларусском я даже не знал

Ну так надо комментарии здесь и на Паровозе читать - про то, что в новом графике "Янтарь" заложен под двухсистемник, писалось. Народ специально побежал снимать.

Объясните кое-что, пожалуйста. Я читал, что у ТЭП70/БС несущий весь кузов, как таковой рамы, как, скажем, у 2ТЭ10М, там нет, поэтому, откуда этот вопрос про "раму не повело"? Это дилетантизм задающего вопрос, или я чего-то не знаю? Ведь если исходить из того, что у тепловоза несущий КУЗОВ, восстановить его будет очень трудно, если вообще возможно. Ведь придётся, я так понимаю, полностью заменять элементы каркаса этой стороны кузова, вертикальные и диагональные, и не только их. Что делать с кабинной частью? Отрезать и приваривать целую от "донора"?

Откуда такая информация?

ЭП20 на БЧ в Ближайшее время не будет! Не прошел испытания. Слишком сырой!

Цитата (crimecat, 28.05.2013):
> то что номер электровоза который я видел на Киевском был 005 - совершенно точно! Как тогда можно объяснить существование двух разных локомотивов с одинаковым номером да еще и в разных депо?? Важный момент - номер локомотива который ходит на Киевском написан не как на этом снимке 005, а 05!!

Ну что же вы никак не можете согласится что вы ошиблись, а продолжаете дальше упорно бороться что 27 мая с поездом Ужгород-Москва прибыл в Москву ЭП10-005. Если 26 мая ЭП10-005 ушёл в Минск с Калининградским, то уже точно 27 мая с Ужгородским не мог прибыть в Москву + ко всему ещё и с Киева. Про 05 вообще какой-то бред...

Ибо у меня была информация о том что все ЭП10 передаются в Москва-Киевская, а в перспективе к ним планирую добавить еще и ЭП20