Komentari na fotografije ovog korisnika Сергей Анфимов

тогда на башке у него не выхлоп реостата, а розетки для работы с путевыми машинами

Второй это ЧМЭ3-3250)

второй - это Т-шник

Электропоезд проходил бюджетный КВР в Красноярске, вот только дату незнаю. Меня в нем больше всего поразил тамбур с дермантиновым потолком и стенами обитыми ленолеумом - http://fotki.yandex.ru/users/ed9t-0008/view/363763?page=0 Жалко эту электричку, давно я от поездок на электропоездах не испытывал атких положительных впечатлений. Вот только непонятно насчет диванов, при КВР КрЭРЗ ставит диваны с прямыми спинками, а эти очень похожи на родные его диваны.

Только относительно этого места это сказать нельзя. Станция в руинах, поездов мало. Вот ха тепловозом раньше был парк на 12 путей, сейчас их 3 осталось. А ведь на этих путях раньше только чего не стояло: ТЭ3, ТЭ7, ТЭП10Л, 2ТЭ10Л, ВЛ60, ВЛ61, ВЛ8, ВЛ10, ВЛ22М, Д1 и ЭР9П. Такой заповедник загубили.

И больше движухи! А там справа депо.

Ну какой сарказм? Чем больше ПС, тем лучше, причем как для самих железных дорог, так и для любителей. У них больше грузооборот, у нас больше фотографий:)

3250+3251 и трети не помню, если вспомню. то напишу.

Цитата (ЭД9Т-0008, 11.01.2012):
> Естественно. Весной в Ожерелье было 3 сцепа чмух, сейчас все обратно разъединили.

А какие ещё ЧМухи ходили по СМЕ?

Это вы с сарказмом?

Приятно видеть, когда станции кишат обилием подвижного состава.

Естественно. Весной в Ожерелье было 3 сцепа чмух, сейчас все обратно разъединили.

А второй, наверняка- ЧМЭ3-3914.

Спасибо, исправлюсь.

Убедительна просьба к автору, при выполнении ресайза в ФШ, ставить разрешение 72dpi или 96dpi. При нынешнем разрешении в 480dpi все Ваши фото на превью смотрятся мыльными.

Цитата (ЭД9Т-0008, 05.01.2012):
> ЭД9Т-0008
Аналогично сейчас и на Горьковской, уже сокращать скоро нечего будет, богатые сели на авто, а вшивоту бесплатно никто возить не будет.

Еще в Перерве кажется ЭМ2И-015 ползает.

Цитата (ЭД9Т-0008, 05.01.2012):
> Они почти негде не ездят, только в Куровской ЭМ2И-009 как-то слесаря умудряются шаманить.

В Железнодорожной ЭМ2И-010 практически вообще не видит ремонта,но пока как то бегает.

ЭД4М-0388 я слышал вернулась. Когда на обкатку?

Наши даже ЭМ4 не хотят заводить.Эм2и они настолько убиты + Серёга оттуда уже ТУшники спёр.