Комментарии на фотографии пользователя vavilove

Цитата (Макс Анисимов, 29.09.2015):
> Цитата (Pulser, 29.09.2015):
> > Нынче это место не узнать...
>
> Это в сторону Москвы?На Которосль?

Это спиной к Москве, на центр города. До Которосли еще 2 км.
Да, справа ЯЭРЗ

Надо уточнить по номеру 0835 хотя бы к каким депо был приписан...

Ну что,привязываем фото к этому номеру?

Цитата (Макс Анисимов, 29.09.2015):
> привязку к карте не посмотрел)

Да её и не надо смотреть, здесь других вариантов нет:))

Цитата (Доронин Д., 29.09.2015):
> А не на Нерехту ли? Путепровод как раз через Московский проспект, а справа ЯЭРЗ сейчас?

Да,да.На Московском,привязку к карте не посмотрел)Справа ДК сейчас с паровозом.

А не на Нерехту ли? Путепровод как раз через Московский проспект, а справа ЯЭРЗ сейчас?

Цитата (Pulser, 29.09.2015):
> Нынче это место не узнать...

Это в сторону Москвы?На Которосль?

Нынче это место не узнать...

Галичская заброшенная телебашня по выше будет!

Цитата (Vlad_Volya, 29.09.2015):
> Л-0835

Я тоже вижу 0835

Л-0835

Л-0033 на Северной ж. д. не работал. С постройки ТЧ Кочетовка Московско-Рязанской, затем Рыбное, Сасово и в феврале 1960г. из ТЧ Рыбное уже Московской дороги передан в ТЧ Бабаево.
Может это Л-0833. С постройки Печорская ж. д.

Изначально паровоз имел серию А, с 1912г - Я.

Цитата (Машинист пивного крана, 28.09.2015):
> У 0033 тендер вандербильтовский должен быть, здесь больше похоже на 0831?

Да,но ведь могли и перецепить.Мне вот мерещиться 053... По Л-0831 в Костроме на конец 50-х ничего нет.

Цитата (Dmitriy, 28.09.2015):
> вероятно это Л-0033,по-крайней мере такой паровоз в приписке д.Кострома был в начале 60-х

У 0033 тендер вандербильтовский должен быть, здесь больше похоже на 0831?

Цитата (АК-63, 28.09.2015):


> Во всяком случае, в середине 50-х ивановские машины оборачивались по Нерехте...

Там вроде до сих пор сохранилось депо,круг.По-крайней мере году в 2004-05 были.Со слов местных жителей какое-то время был холодный отстой паровозов/б.з.-?/.

Цитата (Михаил Вавилов, 28.09.15.)
Галичскую линию всегда обслуживали Ивановские машины...

А что делало депо Кострома, со своим парком паровозов Су,Сум,Од,Ов,Ок,Эш,Эу,Эм,Эр,СО17,СО18,Л ? И почему там не могли работать,например,Шарьинские или Буйские машины ? Любопытно,что в Костроме "Лебедянки" в конце 50-х уже были,а Иваново ещё работало на СО17,СО18. Если есть видимость цифр "003",вероятно это Л-0033,по-крайней мере такой паровоз в приписке д.Кострома был в начале 60-х..

Цитата (Михаил Вавилов, 28.09.2015):
> Галичскую линию всегда обслуживали Ивановские машины...

Во всяком случае, в середине 50-х ивановские машины оборачивались по Нерехте, а в Костроме были свои паровозы.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.09.2015):
> 003? вроде, место отдалённо похоже на Меза - Судиславль.

Номер не получилось разобрать. Ещё место похоже на Сендега - Дровинки.

003? вроде, место отдалённо похоже на Меза - Судиславль.