Комментарии на фотографии пользователя iva-savickii

Ага, это я, 18 лет.
Увы...я успел сделать 4 кадра и....меня снова погнали )) Того, что сзади номер не знаю.

Я что-то думал 014. и правда-046-й! 80-ки ещё будут. 055 так и не нашёл правда.

Автопортрет

Второй не помните?

Круглую фотографировали?

Запечатлён перед порезкой в лом.

Получается 014 справа тогда?

А левее стоит не 014 а именно вл80к-046, тот самый которого я так долго искал, спасибо Вань за ценный снимок! :)

На ЭП2К до сих пор эти же поручни для подъёма в кабину и лесенка

Жалко, что порезали - агрегат то достаточно старый был, один из ранних с "высокими" жалюзи холодильника. И молдинг по центру кузова еще есть.

Использовался РИИЖТом.

Не за что!
Прочитать не успел! Погнали меня из депо ))

Спасибо за фото, а что на доске было написано?

Больше я его ни разу не встречал

Цитата (Машинист пивного крана, 01.04.2020):
> Ну как бы неспроста серию ТГМ4А нанесли, видимо в паспорт глянули. Тут тоже окраска не заводская, могли и забыть "А" нанести

Интересно, кто глянул в паспорт? Кому попало это сделать не дадут. Я достаточно поснимал в своё время там и могу сказать-охрана там многочисленная была.

Я, как дойду до плёнки, снятой в самом РСМ, выложу снимки и по ТГМам и по обеим ТЭМ2У. Жаль ТГМ1 застал только в виде капота-гаража у самой ЖД.

Да вы знаете-на РСМ вообще с номерами, а возможно и буковками дело плоховато...настоящий 1156 списали, а номер его накрасили на 876-й, кажется. 1156-й я сам видел списанный, а потом о-па, снова на тележках и в почти идеальном состоянии, не ржавый даже.
А ТГМ4-2025 я наблюдал несколько лет и индекса "А" не было уж года до 2005 точно. То есть около 8 лет.

Ну как бы неспроста серию ТГМ4А нанесли, видимо в паспорт глянули. Тут тоже окраска не заводская, могли и забыть "А" нанести

А почему переправили на ТГМ4а? откуда уверенность такая 23 года назад?

номер привожу по памяти