Комментарии на фотографии пользователя Ластовка М.О.

Ошибаетесь.

Может и ошибаюсь но на перроне в профиль сам Максим

Ездил там на ТЭП70БС-001, я так предполагаю.

"Фото именно на этой станции сделано не случайно..."

А почему?

С Коломзавода эта машина планировалась в Узбекистан, поэтому она изначально собрана на 160. Но результате попала на РЖД и много на ней приходилось ездить 200... В 2012г. ходила в ТР-3 в Елец, откуда вернулась на 120. Такой в эксплуатации пробыла 4 месяца, после чего возвращена в Елец и перекачена на скоростные колеса. Сейчас вновь на 160.

А у БС-085 редуктора на 160 км/ч или уже на 120?

Цитата (Mehanik75, 22.07.2013):
> Там вроде еще две головы и БС?

Там ДЭР и даже вроде 2 БСа.

Там вроде еще две головы и БС? Или я ошибся?

Проездом из Узбекистана...

Какими судьбами туда попала?

А что это за черный предмет справа?

Цитата (Александр Залесский, 19.07.2013):
> Простите за уточнение, этот поезд на фото ездит по Узбекистану со скоростью 220 км/ч? Или я что то не понял?

Да, он ходит из Ташкента в Самарканд до 220 км.ч. (и фото тоже имеются). К тому же я неудобств там не чувствовал. Все удобно и комфортно, а столы так накрыты были, что любой ресторан позавидует.

В Казахстане Тальго начали строить, ходят они от 120-160 км/ч. Билеты дорогие, в два раза дороже чем купе в обычном поезде. От Алматы до Астаны 1200 км и время поездки на нём 12 часов вместо обычного поезда 22 часа. Но вагоны крайне тесные и не удобные. Трясёт и качает так, что в унитаз промажешь :) Таким поездам нужны ровные пути.

Простите за уточнение, этот поезд на фото ездит по Узбекистану со скоростью 220 км/ч? Или я что то не понял?

связи решают всё

Главное не место работы, а кто твой друг )))

Ирина, а если не секрет, кем ты работаешь, откуда так много всего знаешь?

Sr1 работает много. Есть и перекрашенные в бело-зеленый цвет природы.

Да.

В Испании и правда кризис, ситуация может стать как в Греции. Безработица зашкаливает, проблемы с банками... Так что не такие уж макароны на ушах;)
P.S. Про Италию не слышал/не видел:)
Тальго интересный поезд, спасибо Максиму Олеговичу за фото! :)