Комментарии на фотографии пользователя Maxim

Люди выпили и решили внести свой вклад в развитие участка, но потом совершилось чудо - они протрезвели - оценили движение на участке и продолжили спокойно работать дальше! Так и не получилось вписать своё имя в историю:)

В 2012 году я где-то нарыл информацию об электрификации участка ейск-староминская, причем планировалось это сделать оперативно, чуть ли не прямо сейчас.

Позвонил товарищу в старощербиновкую - он это подтвердил, сказал что уже ямы для столбов вырыли.
Ну и как видите, 2015 год - а электричества не появилось. Что это за тема была, я так и не понял.

Да тут вопрос наверно в обучении бригад. Насколько я знаю, заключения имеют только на 2ТЭ10(М, МК). Да может и не целесообразно пассажирскую машину там держать. В летний график в цехе эксплуатации Староминская держат всего то две машины, за очень редким исключением три.

Хорошо постараюсь не забыть! Сколько уже ТЭП70БС в Краснодаре а этот участок на них ни как перевести не могут! Профиль то уж и не такой тяжелый!

Ваня, если интересно, что конкретно там ходит, 5го числа мне в личке напомните, я посмотрю.

Коллега, летом 2014 ещё 2ТЭ10м ходили, наш поезд тащил!

2ТЭ10

Господа а кто в курсе - сейчас от Староминской до Ейска так до сих пор 2ТЭ10 ходят с пасс или ТЭП70БС пошли?

Здорово! Спасибо за фото!

Цитата (Maxim, 01.04.2015):
> Скорее всего шмотки тех, кто его перегонял с Прив. ж.д.

Забыли забрать?

Скорее всего шмотки тех, кто его перегонял с Прив. ж.д.

Цитата (Ваня 543, 31.03.2015):
> Здесь его и разворовали...


Цитата (FAN-CS4T-510, 01.04.2015):
> А кто разграбил?А с завода он не Брянск поступил вначале, а уже потом в 1968 году передан в Киев?

В кабине машиниста, какие-то шмотки, наверно, кто-то в нем поселился, как в фильме Небеса обетованные.....

А кто разграбил?А с завода он не Брянск поступил вначале, а уже потом в 1968 году передан в Киев?

Talgo к нему бы, подцепить...

Здесь его и разворовали...

Если где то на ПИСе порыться, можно найти кадр или Д.Чернова, или А.Ишина (ZOOM), наглядно иллюстрирующий вариант полной экипировки во Владимире. Желдоровские моторвагонники тож любили...

Цитата (тов. Сухов, 21.02.2015):
> То бишь склад топлива, где снабжаемся соляркой и маслом. А раньше и вода была рядом.

Там раньше после поездки не только этим снабжались)))

От души порадовал снимком!

Красавец электровоз,особенно в родной заводской окраске.

Слева, за страшным забором, старый пост секционирования. Справа "нефтекачка", как мы ее называли. То бишь склад топлива, где снабжаемся соляркой и маслом. А раньше и вода была рядом.