Комментарии на фотографии пользователя 2 Too

Надеюсь, что бригада была в курсе о том, что автор будет стоять в габарите во время съёмки...

Может для работы по СМЕ?

Что за кабель спереди на электровозе?

О том и речь - туризма в Талицах остро не хватает.
И рабочая АМ1 ситуацию не спасёт, если ситуация глобально не изменится.

Как где - в туризме. Но это надо обустраивать как в Тёсово, а не наотчепысь.

Да, музей без динамической экспозиции - это довольно печально.

Но в Талицах и сохранился-то небольшой участок, а используется и того меньше - особого погружения в ощущения не выйдет.
Иначе говоря, труда на восстановление требуется много, а где этот результат применить - непонятно.

Цитата (Воздух Свободы, 21.09.2023):
> Да где вы кабину у паровоза находите...

Будка?
Не так часто сталкиваюсь с паровозами, поэтому в детали наименования их частей не вдавался, откровенно говоря.

Да где вы кабину у паровоза находите...

Было бы прикольнее, если бы в Талицах на небольшой линии музея ездила. А не тупо на дрезине

Цитата (Никита Лапин, 21.09.2023):
> А как дела с АМ1?

С АМ1 дела обстоят примерно так: https://disk.yandex.ru/i/I5hN5mQD2ntAxA
Судя по всему, без особых изменений за год.

С точки зрения стороннего наблюдателя перспективы её туманны: в Талицах на ней ездить некуда, в Тёсово уже есть своя такая же.

Видел вживую летом, Стекла в окна вставили большей частью, но и все пожалуй.
АМ1 делается силами владельцев, не музея на чьей территории стоит.

Да так и есть, родная кабина всмятку, править бесполезно, стоит аналогичная.

А как дела с АМ1?

Небольшой комментарий по ВП4-2120: он стоит под навесом с частично восстановленной кабиной.
Есть предположение, что она взята от какого-то другого паровоза, а оригинальная помятая демонтирована и видна справа на заднем плане фотографии.

Уютненько!))

А 067 куда делась?

Вообще не похоже.
Получить участок земли у Плещеева озера, оборудовать какую-никакую, а площадку, проложить пути - это в любом случае требует немалых затрат. Странно это всё делать, не планируя ничего надолго.

Хотя за счёт новодельности всё это пока выглядит скорее как аттракцион, чем музей. Что-то вроде детской железной дороги, только без детей и с хорошо отреставрированными экспонатами.

Условно говоря, атмосфера узкоколейки там не ощущается.

Всё это исключительно субъективные ощущения, никакой информацией о проекте я не владею.

Он там временно?

Как говорится, я не настоящий сварщик, поэтому не знаю.
Могу только отметить, что там рукава с ЭПТ стоят и на ТУ4, и на ТУ8П.

ЭПТ ему зачем