Комментарии на фотографии пользователя Eugene

Цитата (Stef, 29.08.2013):
> Мне 50 мм фикс на халяву достался. Не нарадуюсь. Даже отсутствие автофокуса не смущает

Что за стёклышко?

Цитата (Эдвард, 29.08.2013):
> Для нашего жанра оптимальное фокусное расстояние - 50 мм.

Мне 50 мм фикс на халяву достался. Не нарадуюсь. Даже отсутствие автофокуса не смущает

Цитата (Typhoon, 29.08.2013):
> сам уже не могу дождаться момента, когда обзаведусь 70-300 мм

Телевики - зло! С ними одни малоинформативные тупоморды получаются. Для нашего жанра оптимальное фокусное расстояние - 50 мм.

Не то слово хорош, он просто пролетел!!! До него проехала вешка, я выстоял на балке как ни в чем не бывало, а этот едва не сдул! Честное слово, я уже полетел почти с балки-рельсодержателя...но поймал равновесие в последний момент, вот такая веселуха.

Я кстати вроде помню, что половинки этого тепловоза возили раньше утренний поезд Бузулук-Кинель, 2000-2007 годах примерно. Вот блин, только 0303 и запомнил за всё детство)))

Хорош!

впервые в галерее! браво!
телевиком у тебя хорошо получается, сам уже не могу дождаться момента, когда обзаведусь 70-300 мм

Сомневаюсь что когда-нибудь из Бузулука пустят РА2 до Самары. Тут вроде бы о действующем маршруте Бузулук-Оренбург, который возит РА2 ничего не слышно, а о новых то и подавно)))В 2007 году, именно тогда я был в Бузулуке, пригородный Бузулук-Оренбург тянула либо у-шка, либо ут-шка!

Цитата (Borchanin, 28.08.2013):
> Пригородный с утра в Кинель из Бузулука тащит ЧМЭ3

вообще сейчас в местах где раньше ходили ДР1 или всевозможные тепловозы под пригородными вагонами, все большее распространение получают РА2, посмотрел у вас в Безымянке были РА-шки их передали в к нам в Дему, а в Оренбурге их отродясь не было, вот и ходят под разными тепловозами

Утром достаточно сложно поймать удачный кадр. Во время этого фото мне повезло, сзади Солнце тучки прикрыли. А то бы морда была бы яркая!

Пригородных то всего четыре - Кинель-Бузулук, Самара-Бузулук и Бузулук-Кинель, Бузулук-Самара. Много пассов дальнего следования) Утешки и та вот эмка красная их все ведут)
Пригородный с утра в Кинель из Бузулука тащит ЧМЭ3, и обратно также. Аналогичный рейс только утром из Самары тащит одна из УТ-шеке. Это для информации)

Глеб, буду ждать твоё фото)Всегда интересно такие поезда смотреть)

Цитата (Borchanin, 28.08.2013):
> Вот на одном моем предыдущем снимке 2ТЭ10м-0273 едет по неправильному как раз как описал Эндрю.

ок! при езде по неправильному, осигналивается именно так, у меня на неделе будет "М-ка" тоже по неправильному, там так же красный, белый(буферные) и прожектор

Вот на одном моем предыдущем снимке 2ТЭ10м-0273 едет по неправильному как раз как описал Эндрю.

Цитата (Andrews, 27.08.2013):
> ни красного правого буферного
тепловоз едет вперед по неправильному пути, красный-то зачем?

хорошо, не банальное фото!
а, что пригородные в объектив не попадают?

Цитата (Ирина, 27.08.2013):
> Много где 2ТЭ10М - "машки"

У нас в ТЧ-30 Льгов в былые времена 2,3ТЭ10М звали "маруся".

"Утренний товарняк".

Спасибо большое всем за плюсы!)Очень приятно!Это даёт мне мотивацию!

Много где 2ТЭ10М - "машки"

Цитата (Ластовка М.О., 27.08.2013):
> Ты НЕ прав! Боингами всегда называли именно 2ТЭ116

здесь Максим Олегович я соглашусь самые распространенные прозвища это "фантомас" и "боинг" а, вот у серии 2ТЭ10М так толком и не закрепилось прозвища, спрашивал интересовался как-же корректней их обзывать, всегда предлагают кучу прозвищ :)