Комментарии на фотографии пользователя Danandr

Но на С-КАВ о попал только в 1964-м, да "характерно" не всегда характерно.

Цитата (ФД20-2109, 27.06.2021):
> явно не 1949

Я указал 49 год, потому, что именно эта дата указанна в фотоальбоме, да и такое качество фотографий характерно для конца сороковых годов

Год съемки явно не 1949, так как на кабине видно восьмикод, а на капоте нарисован светоотражающий треугольник.

Поменяйте на СССР, Краснодарский край, депо Тихорецкая, а то оно как то поставилось на Россия

А не напрашивается ли сюда ярко-голубая метка о переименовании? Описание выше: "Опытный паровоз ИС20-16... в 1962 г. перенумерован в ФДп20-16". На фото ИС, а не ФДп.

Цитата (Павел В. Кашин, 24.06.2021):
> ФД 20 - 1хх(х), не?
Да, Павел. Именно ФД20-1ххх. В 1937-м выпущены с 1390 по 1933, так что 2016 это из разряда фантастики.

ФД 20 - 1хх(х), не?

На Снимке видны цифры "20-хх", из них первые две это ФД20

Цитата (Машинист пивного крана, 25.06.2021):
> Откуда взят номер ФД?

Думаю, что именно 2016, ибо о другом, который тоже имеет номер с первыми тремя цифрами 201 мало известно
Лично мое предположение

Откуда взят номер ФД?

в 1980х работал в Краснодаре где и был списан.

Цитата (Назаренко Данил, 10.06.2021):
> чтобы их можно было потом сюда свозить на КР.

Для таких целей привозят локомотив, у которого подошёл срок ремонта. В процессе ремонта изучают его. Но ни как, не новый локомотив.

Тут только гадать зачем они там. Нужно искать тех, кто знает больше правды

Цитата (wolf92, 10.06.2021):
> Опечатки и ляпы никто не отменял. Врятли ремонтный завод постройкой занимался

Прочтите коммент ниже вашего, я лично думаю, что так

Цитата (2ТЭ10У-0419, 10.06.2021):
> Посмотрите дату постройки и снимка.

Типо слишком рано для ремонта? Если так, то я согласен с этим. Но я точно видел, что рядом с фотографией сказано, что они не на Ворошиловградском Паровозостроительном Заводе, а на Воронежском Паровозоремонтном Заводе.
Лично мое предположение, почему они тут находятся-это привезли их для того, чтобы изучить их, чтобы их можно было потом сюда свозить на КР.

Цитата (Назаренко Данил, 10.06.2021):
> ВПРЗ

Опечатки и ляпы никто не отменял. Врятли ремонтный завод постройкой занимался

Цитата (Назаренко Данил, 10.06.2021):
> Цитата (Ivan-Popov, 10.06.2021):
> > это Ворошиловградский завод, абсолютно новые машиныв
>
> ДА ЭТО ВПРЗ!!! Так надписанно в книге

На заборе тоже написано:)
Посмотрите дату постройки и снимка.

Цитата (Ivan-Popov, 10.06.2021):
> это Ворошиловградский завод, абсолютно новые машиныв

ДА ЭТО ВПРЗ!!! Так надписанно в книге

это Ворошиловградский завод, абсолютно новые машиныв

) отсутствие буферов в 1936) Это фотография Л.Н. Рагозина. ст. Манихино, 1969 г. уже отставленные машины. Опубликована в его статье в Железнодорожном деле №11 за 2004г в статье о ВЛ19.http://scaletrainsclub.com/board/downloa...de=view
Вот внизу топика вся статья отсканирована http://scaletrainsclub.com/board/viewtop...&t=2798