Комментарии на фотографии пользователя Alexander.Masov

Чё-то не похоже на перегон. Какая станция на самом деле?

Тем временем разразился скандал в ТЧ Раменское https://vgudok.com/rassledovaniya/mashin...usloviy

И как-то все резко замолчали…

А вопрос-то интересный! И отчасти насущный.

Красивое скрещение!

Отлично!

Цитата (Никита Лапин, 15.09.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 15.09.2024):
> > Мост между Бойней и Дербенёвской - дешевле и быстрее
>
> А как через улицу Симоновский Вал переезд восстанавливать? Там он тоже разобран подчистую, а ведь он был соединением между Симоново и Бойней. Так же тянуть жд полотно, но ставить светоформы и каждые 10 минут останавливать поток машин, трамваев и автобусов?

А зачем его восстанавливать-то? Что мешает сделать единую эстакаду от Дербенёвской над Дербенёвскими улицей и набережной, Москва-рекой и Симоновским Валом, после которого уже и был бы спуск? Опыт Д-4 подсказывает, что ничто не мешает так сделать

Цитата (Никита Лапин, 15.09.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 15.09.2024):
> > Мост между Бойней и Дербенёвской - дешевле и быстрее
>
> А как через улицу Симоновский Вал переезд восстанавливать?

В переезде нет нужды.
Пересечение можно сделать разноуровневым.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 15.09.2024):
> Мост между Бойней и Дербенёвской - дешевле и быстрее

А как через улицу Симоновский Вал переезд восстанавливать? Там он тоже разобран подчистую, а ведь он был соединением между Симоново и Бойней. Так же тянуть жд полотно, но ставить светоформы и каждые 10 минут останавливать поток машин, трамваев и автобусов?

Но нам уже прозрачно намекают:
Тоннель через центр - дорого и долго,
Мост между Бойней и Дербенёвской - дешевле и быстрее.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.09.2024):
> Кто ещё считает, что МЦД-5 здесь бесполезен - взгляните на задний план.

Там две линии метро. Вполне достаточно.

Там очень много подробностей, касающихся, в том числе, и вещей, скажем так, не для широкой общественности. В частности, если коротко, то старинная шутка про то, что тоннель для пятого диаметра придётся строить за счёт шестого диаметра — не такая уж и шутка

Цитата (Marat Elektrichka, 14.09.2024):
> Не условный, а реальный МИП этим и занимается, и проблем там ой, как хватает, в том числе, и с земляными работами, а не только с рампами. Всё гораздо веселее и интереснее, чем вам кажется

Может, хоть немного подробностей раскроете?
Народ, похоже, заинтересовался…

Цитата (Vangelis_Conquest, 14.09.2024):
> Цитата (Darth Maul, 14.09.2024):
> > А сам порт еще принимает грузы?
>
> Дааа щебень возят из Карелии, Сухогрузы и толкачи с баржами

А возят через жд?

Я в курсе, сам работаю в этой сфере. Но непосвященным об этом знать и не надо

Цитата (Сергей Китановски, 14.09.2024):
> Какие проблемы в земляных работах вы видите?) Их нет, щитовой способ прокладки тоннелей давно отработан в условиях Москвы. Условный МИП с удовольствием возьмётся за подобную стройку с учётом того, что метро в Москве копать уже особо некуда, а новой БКЛ не предвидится, а производственные мощности загружать нужно.
> Есть только проблема сопряжения с нынешней сетью. "Нырнуть" железной дороге на глубину того же Китай-города сложней, уклоны не те, что в метро

Не условный, а реальный МИП этим и занимается, и проблем там ой, как хватает, в том числе, и с земляными работами, а не только с рампами. Всё гораздо веселее и интереснее, чем вам кажется

Цитата (skzhd, 14.09.2024):
> Самир, твой выход!

Зам Vivana755 теперь?

> > Рамповые участки только
>
> А объём и стоимость земельных работ в центральном округе - не волнуют…
>
> Понятно.
> Без вопросов.

Какие проблемы в земляных работах вы видите?) Их нет, щитовой способ прокладки тоннелей давно отработан в условиях Москвы. Условный МИП с удовольствием возьмётся за подобную стройку с учётом того, что метро в Москве копать уже особо некуда, а новой БКЛ не предвидится, а производственные мощности загружать нужно.
Есть только проблема сопряжения с нынешней сетью. "Нырнуть" железной дороге на глубину того же Китай-города сложней, уклоны не те, что в метро

Вивана на пенсию уже отправили?)

Ребята, пожалуйста, не злоупотребляйте цитированием, особенно предыдущих комментариев. И лесенки из цитат тоже не стройте, ну ведь реально комментарии превращаются в кучу неразборчивого мусора с крупицами информации. Выделили кусочек текста, к которому отвечаете, и всё. И собеседнику не нужно всё перечитывать, и в комментариях порядок.

Самир, твой выход!

Цитата (Darth Maul, 14.09.2024):
> А сам порт еще принимает грузы?

Дааа щебень возят из Карелии, Сухогрузы и толкачи с баржами