Комментарии на фотографии пользователя Виталий_DSK

Цитата (Ikarus280, 31.08.2023):
> О, и здесь уже КПД3-П используют. А с КЛУБами машины есть? И для расшифровки, получается, оборудование тоже купили?

КЛУБ на ЭД4М стоит, оборудование тоже есть

Цитата (Ikarus280, 31.08.2023):
> Для ДЖД это без разницы, так как раньше все машины ездили с обычными скоростемерами. А здесь нужно закупить оборудование для расшифровки и обучить людей. Причём неважно КПД это или КЛУБ.>
Для существующей интенсивности перевозок и условий работы локомотивных бригад на ДЖД прибор безопасности КЛУБ-У с избыточным набором функций (большинство из которых еще долго там не будут задействованы из-за ненадобности) слишком дорогое удовольствие - для некоторых передаваемых туда из ОАО "РЖД" локомотивов стоимость установленного на них КЛУБа-У может оказаться в несколько раз дороже самого локомотива. Ну, и нахрена козе баян? Зачем лишний раз усложнять и без того нелегкую жизнь локомотивщиков ДЖД? Считаю, что на эксплуатируемых там локомотивах из числа передаваемых из ОАО "РЖД" электронного скоростемера КПД-3П и дополнительного прибора безопасности УКБМ (как на данном фото) на сегодня вполне достаточно.

Для ДЖД это без разницы, так как раньше все машины ездили с обычными скоростемерами. А здесь нужно закупить оборудование для расшифровки и обучить людей. Причём неважно КПД это или КЛУБ.

Цитата (Ikarus280, 31.08.2023):
> О, и здесь уже КПД3-П используют. А с КЛУБами машины есть? И для расшифровки, получается, оборудование тоже купили?>
КПД-3П проще по конструкции, дешевле (даже с учетом компьютерной расшифровки), с ним меньше проблем в эксплуатации и ремонте. Пока вряд ли туда стоит давать машины с КЛУБ-У.

О, и здесь уже КПД3-П используют. А с КЛУБами машины есть? И для расшифровки, получается, оборудование тоже купили?

Цитата (Виталий_DSK, 30.08.2023):
> Не удивлен, они сейчас везде.

Хотя их не так и много(

Цитата (iRogov, 30.08.2023):
> Перед передачей ездил на ней несколько раз, хорошая машина была. У помощника хорошая ручка, пользуюсь этой фирмой уже год 11-й или 12-й.

Ручки да офигенные,у самого такая 4 год только стики с пастой меняю и всё,для техникума самое-то,а для ЛБ тем более.

Не удивлен, они сейчас везде.

Дебальчан на Валуйки обкатали.

Перед передачей ездил на ней несколько раз, хорошая машина была. У помощника хорошая ручка, пользуюсь этой фирмой уже год 11-й или 12-й.

Нет)

Виталик,подик и жижка твои?)

Цитата (Виталий_DSK, 29.08.2023):
> Цитата (CraZy Man World, 29.08.2023):
> > Недавно видел эту машину на ст.Техникум.
>
> Неудивительно, сейчас дебальцевские 2ТЭ116 можно встретить, как говорится, "где угодно". Сейчас не знаю, а в прошлом году даже на Марцево ездили.

Сейчас не ездят перемеников хватает,иногда на Каракубу могут съездить.
Я думаю в Луганск в аренду дали

Цитата (CraZy Man World, 29.08.2023):
> Недавно видел эту машину на ст.Техникум.

Неудивительно, сейчас дебальцевские 2ТЭ116 можно встретить, как говорится, "где угодно". Сейчас не знаю, а в прошлом году даже на Марцево ездили.

Жижка нулёвка стоит?

Недавно видел эту машину на ст.Техникум.

Окрас очень похож на РЖД

Цитата (Kurskiy, 20.04.2023):
> Есть фотографии пострадавшего тепловоза?

Нет и не будет, иначе фотку утащит противник и по этому месту будет бить часто...

Протяженность железных дорог в России составляет 85,5 тысяч километров – это две длины экватора! Сложно даже представить, сколько сил было вложено, чтобы проложить столько рельс, построить вокзалы и станции, мосты и эстакады. И все это для того, чтобы мы могли путешествовать, встречаться с родными и близкими. Пусть в вашей жизни будет 85 тысяч радостных и светлых дней. И столько же приятных моментов. С Днём железнодорожника!!

Этой фотографией хочу поздравить всех работников и просто любителей железной дороги с праздником, Днём Железнодорожника, хотелось бы пожелать всем нам мирного неба, крепкого здоровья и благополучия, и конечно же достойного материального состояния!!! С праздником нас!