Komentari na fotografije ovog korisnika Михаил Рязанский

Благодарю за отзыв!

Отлично получилось

При лучшем раскладе 65 летних рабочих дней, 5 лет и пробеге в день 27 километров с маневрами выходит грубо 8500км это нормально чтобы на КР?

И напомню важную вещь - ТУ10 001, таская в жару 5 вагонов, по такому, не легкому рельефу. И она с 2010 года ни разу не уехала на КР) Да в 2019 че то такое было, но как пояснили ребята, учащиеся более 6 лет на МОЖД - ему там от вандалов просто что то починили и все, такой, легкий ремонт был. И вот только сейчас, в самом конце сезона он заглох во время рейса, но заслуженно!

Цитата (Klionich, 21.10.2023):
> Чё вы сами не разработайте новый тепловоз для ДЖД.

А мы кто? Мы диванные эксперты!

Красавчик, братан!

Непонятно почему на него номер 0004 нанесли, просто ни с чем не связан...

Номер перебили или привязка не к тому профилю?

В случае приема может и выевляли на большую жд

И с неадекватной психикой.

И с плохим зрением.

На Малой Окт. ж.д. и в начале 80-х были. И вообще, комиссию проходить не надо, попадались ребята с нарушенным цветоощущением

На малой Окт ж.д. в 90х без проблем учили, теперь темболее. На большую жд девченок после обучения уже десятки работаютя в том числе и машинистами (в метро тоже) К нам в депо (приказ есть из дерекции) должны принять 9 (в других поменьше). Пока в электро депо работают. (из Африканских стран вроде уже трое работают, 2их видел). С кадрами беда.

В Кратово точно учат: примерно мой выпуск был первым, в который начали их брать на помощников. Собственно, Лена Лысенко первой и была, как раз

А девочек на ДЖД на машинистов учат? Хотя тут дорога взрослая...

Барби ТУ8?

Ого! Никогда бы не подумал что в кабине ТУ8 такие цвета!

точно перегон?

Красиво!

Как картина выглядит

Родное депо и тема!