Comments on the user's photos CLASSIFIED

Все-таки покрасили 81-ую!!! Ачешка повезла рашку домой, в Брянск! Кстати не в корпоративных цветах остались ра1-54,60,68.

Куда их?

Я на них не фапаю, я на них передвигаюсь, так же как на ЭР2 раньше.

> Перемещайтесь на автобусах, или на автомобиле, в чем проблема?

Пробки, Серёжа. Я благодарен железке, что она в этом плане выручает, но от этого мнение о демихах после 0181 номера не поменяется.

Цитата (Плотников П, 04.09.2015):
> Я бы ответил, но забанят.

Яростно плюсую. Фапайте дальше на свои ЭД4М. Всё уже сказано раньше.

Зачем отвечать?

Цитата (Плотников П, 04.09.2015):
> Я бы ответил, но забанят.

Перемещайтесь на автобусах, или на автомобиле, в чем проблема?

Цитата (Сергей Анфимов, 04.09.2015):
> Предлагаю это отпраздновать. Еще бы ЭМ2 все списать бы, жизнь стала лучше. И доказывать мне ничего про то что ЭД4М - хрень на колесах не надо, кому не нравится ЭД4М - никто вас в них не загоняет, перемещайтесь пешком.

Я бы ответил, но забанят.

Предлагаю это отпраздновать. Еще бы ЭМ2 все списать бы, жизнь стала лучше. И доказывать мне ничего про то что ЭД4М - хрень на колесах не надо, кому не нравится ЭД4М - никто вас в них не загоняет, перемещайтесь пешком.

Ну вот и всё((( История ЭМ4 закончилась.

ЭМ4-013
В августе 2015 года отставлен от работы.

ЭМ4-014
В июле 2015 года отставлен от работы.

Цитата (supermax, 03.08.2015):
> Правда, что этот ВЛ80Т

1 августа стоял на станции Щербинка, возможно, увезли

Во работа, 12ть часов кругаля наматывай, с ума сойти...

Раньше состав был 10000-10500 т, сейчас вагоны поизносились а ремонтировать их не на что и не чем, вес поезда теперь упал до 7500-8000 т.

Ну он не круглые сутки ездит, только с 14-15 часов и до 7 утра, примерно 1000 км а может и больше за эти две смены и накручивает. Работают в 2 смены первая с 8 до 20, вторая с 20 до 8 утра следующего дня! Один круг по 2 и 3 пути = 5,7 км, (по 1-му пути 6 км ровно), сколько точно проезжает он за всё это время могут сказать только машинисты, там работающие...

Ваня, ты ж там бываешь на ЭК. Правда, что этот ВЛ80Т чуть ли не до 1 тысячи км в сутки накручивает в рамках испытаний рельсов или вагонов? Или мне человечек с кольца нагнал?

Путь и все рельсовые крепления, стрелки и т.д. вообщем инфраструктуру испытывают всю!

0360 была:

https://trainpix.org/photo/55289/
https://pp.vk.me/c4445/u2674578/107073368/z_a2734cf4.jpg
https://pp.vk.me/c4445/u2674578/107073368/z_d67f530d.jpg
https://pp.vk.me/c4445/u2674578/107073368/z_28b61706.jpg

Цитата (Megafon GSM, 28.07.2015):
> надо такие по маршруту москва-питер пускать вместо сапсанов

Нет, такие - это совершенно не страшно. Тут нормальные форточки и какие-никакие, но приемлимые диваны. А вот когда октябрята дополняком 0360 или 0361 выставили (Не помню какую из них) - вот тут я пассажирам не завидую от слова совсем. Ибо после 10 часов на таких сидениях как у них, я бы пошел здание управления пида громить прямиком с вокзала.
Помню и обсуждения сего факта было на каком то лохофоруме типа тр.ру с вещанием от участников событий. Настроения в народе в принципе были почти идентичными :)

Цитата (STAR LINE, 30.07.2015):
> Подобие скоростного демиха Краснодар - Ростов-Дон.))

Так от Москвы до Питера ходит скоростной Демих. Правда умеренной страшности.

Цитата (Megafon GSM, 30.07.2015):
> чтоб вы поняли что Talgo - это не самое страшное что может быть

А я на Тальго не ездил, поэтому пока его не боюсь))) Зато ездил в ЭР9Е от Казани до Ижевска почти 6 часов на фанерной лавке в холодную погоду без отопления. Это наверняка страшнее, чем Тальго)

Цитата (Чока, 28.07.2015):
> С какой целью?

чтоб вы поняли что Talgo - это не самое страшное что может быть