Komentari na fotografije ovog korisnika mashinist23

Капец!
Напоминает это:https://trainpix.org/vehicle/30804/#n30067.

Мда...нехороший номерок был...

Уже порезан. Живая кабина валяется на территории депо.

Уже прогресс в ремонте за целый год :)

Прошла ремонт на МЛРЗ, в ближайшие дни будет отправлена обратно в Ростов.

Цитата (Ваня 543, 28.01.2020):
> На 2ЭС7 горят силовые модули

Скажу вашими же словами, конкретные даты и случаи назовите. А не как обычно, какой то машинист Пупкин из ТЧ-99 сказал что он как то наваливши в портки ехал на 50% тяги

Всё говно кроме "князя"...

Цитата (Ваня 543, 28.01.2020):
> А вот что ТЭП70БС и ЭП2К я в первую очередь по качеству сборки отношу к гавну, Вы, действительно упомянуть забыли, ТЭМ14 тоже забыли.

ЭП20, 2ТЭ25КМ, ТЭМ18ДМ - тоже забыл?

Цитата (IvGrad, 27.01.2020):
> Цитата (Ваня 543, 14.01.2020):
> > Очередные два шага назад в электровозостроении - и о чём тут можно гордиться - о дорогущем электровозе с асинхронном приводом и его архаичном оборудовании полувековой давности?
>
> Вы и 2ЭС7 недовольны, и 2ЭС10, и 2ЭС6, 2(3)ЭС5К и 2(3)ЭС4К, ЭС2Г и ЭГ2Тв, а также РА3 и ЭП1М. Если вдруг что упустил, то пусть меня дополнят.

На 2ЭС7 горят силовые модули - 6 летний опыт с 001 электровозом ни чему не научил. Про РА3 я ни где ни чего плохого не писал - не надо приписывать мне лишнего. А вот что ТЭП70БС и ЭП2К я в первую очередь по качеству сборки отношу к гавну, Вы, действительно упомянуть забыли, ТЭМ14 тоже забыли.

Цитата (URAGAN, 28.01.2020):
> Дайте кто-нибудь Петру платочек, смахнёт слезу.

В отличии от Вас, меня эта ситуация расстраивает. Я так понимаю, Вы этой сложившиеся ситуации только радуйтесь.

Дайте кто-нибудь Петру платочек, смахнёт слезу.

Цитата (IvGrad, 27.01.2020):
> Цитата (Ваня 543, 14.01.2020):
> > Очередные два шага назад в электровозостроении - и о чём тут можно гордиться - о дорогущем электровозе с асинхронном приводом и его архаичном оборудовании полувековой давности?
>
> Вы и 2ЭС7 недовольны, и 2ЭС10, и 2ЭС6, 2(3)ЭС5К и 2(3)ЭС4К, ЭС2Г и ЭГ2Тв, а также РА3 и ЭП1М. Если вдруг что упустил, то пусть меня дополнят.

А что тут удивительного. В стране не выпускают ни одного хорошего локомотива.

Цитата (Ваня 543, 14.01.2020):
> Очередные два шага назад в электровозостроении - и о чём тут можно гордиться - о дорогущем электровозе с асинхронном приводом и его архаичном оборудовании полувековой давности?

Вы и 2ЭС7 недовольны, и 2ЭС10, и 2ЭС6, 2(3)ЭС5К и 2(3)ЭС4К, ЭС2Г и ЭГ2Тв, а также РА3 и ЭП1М. Если вдруг что упустил, то пусть меня дополнят.

Вот нам его ещё не хватало в Мариинске..

Повезли его в Мариинск. Будут там испытания?!

В любом.

Морда ужасно выглядит в этом ракурсе(

Что-то в материале я не нашёл упоминаний, что на электровозе установлен древний фазорасщепитель, и несмотря на требования ГОСТ по напряжению цепей управления перспективных электровозов на 110 В, там они рассчитаны на 50 В!? Очередные два шага назад в электровозостроении - и о чём тут можно гордиться - о дорогущем электровозе с асинхронном приводом и его архаичном оборудовании полувековой давности?

Блог Трансмашхолдинга о результатах подконтрольной эксплуатации: https://tmholding.livejournal.com/98694.html.

За что ты так с нами?