Комментарии на фотографии пользователя Mihail_Z

Цитата (vita_er2-1205, 06.05.2020):
> Обивка кресла от ЭМ4????????????????

!

Не факт, эту обивку применяли и на эм2.

Вот это я понимаю красота! Не то что сейчас везде один ржд окрас

Посмотреть и почитать профиль, не?

Цитата (Victor, 14.09.2017):
> Это хорошо, 5000 км проедет быстро. Потом на БАМ отправят уже.

Нет сразу на Бам

Цитата (Lexus, 14.04.2017):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 13.04.2017):
> > А что за штурвал, в кабине на стене?
>
>
> И бригадам опять же удобно, прямо до дома можно доехать...

Или обогнать кого-нибудь по встречке пока нет никого

Цитата (Vito, 17.09.2017):
> Цитата (Mihail_Z, 17.09.2017):
> > 7000т
>
> а больше не возят ? как там по профилю ? просто знаю 2ТЭ25КМ со Смоленска в Витебск и 8000 возят !

Профиль пути сложный, тут 6000 т. 3мя секциями на предели возят

Понравилось

Как интересно. Часто заходили тройники смоленские?

Торможение - перекрыша - отпуск.

Цитата (Захар, 02.10.2021):
> А что справа,снизу за ручка?

Должен резервный кран машиниста стоять.

Думаю, УБТ (по аналогии с №367)

А что справа,снизу за ручка?

Стоит в депо Орёл рядом с 194 и 088

МСК Курская закрыта будет с 25.05

Снял его сегодня на перегоне Цаплино-Боровиха. Походу в Карасук передан.

Обивка кресла от ЭМ4????????????????

Красиво!

Для хозяйственных работ на Приволжской вовсю используют ТЭП70 и тепловозы первых номеров 2ТЭ116.

Законсервирован 7 февраля 2020 г.

Непонятно, почему был минус у предыдущего коммента, ведь действительно, вопреки опасениям, построили нормальные сидячие вагоны, как для Воронежа. Только купейник и ресторан угловатые, ну так они такими и должны быть. В общем воронежский поезд более не уникален.