Komentarze do zdjęć użytkownika Шаэнн

Респект!!!

Цитата (Fotograf21, 06.04.2012):
> это фото нужно хранить в архиве под 7-ю защитами такие раритеты

Как Кащей над златом цахнуть)))

Думаю не стоит.

До спецконтингента пока АЯшка не дошла... :-)

Офигеть,еще со звездой!

Секция Б пострадала при столкновении с автомобилем перевозившим мазут в бочке на переезде станции Жихарево. Секция списана.

ТЭП60 там. А вот кто кого вёз - не помню:)

Цитата (Машинист пивного крана, 24.03.2013):
> Что он там везёт за секцией ТЭ3?

ТЭП10?

На ТЭП60 смахивает

Что он там везёт за секцией ТЭ3?

Цитата (Шаэнн, 08.03.2013):
> Похоже, опоры в междупутье стоят
...а электровозы ВЛ8 работали на мерцающем токе! :)))))))
На самом деле опоры под к.с.на два пути и стоят они по правой стороне снимка (за локомотивом). Ближайшая не попала в кадр просто. На Горьковском ходу МЖД такие были "кастрированы" под один путь в первой половине 1980-х гг. с установкой бетонных опор для подвески к.с. по второму пути. Вот http://www.pereyezd.ru/photogallery.php?photo_id=3344 снимок для примера. Увеличивается по клику.

Да нет тут ничего такого - просто плакат со стенда по технике безопасности, а такие плакаты печатали по принципу диафильмов, несколько раз совмещали все что надо а потом заново переснимали, раньше такого добра на железнодорожных предприятиях навалом было, но надо сказать должное что там такое снято было, что сейчас бы любой любитель за счастье посчитал иметь такие фото.

Цитата (Андрей Леоненко, 09.03.2013):
> Качество снимка плохое.

Да ладно вам, это простительно.

Качество снимка плохое. Опоры и КС просто засветило.

если хорошо присмотреться, то можно увидеть и КС, и опоры, которые в междупутье стоят.

"Шоп" и тогда был

Похоже, опоры в междупутье стоят

Конташку сперли.

даже точная дата! и даже день моего 4 летия! :) зачёт

Супер!

Очень понравилось !