Комментарии на фотографии пользователя Илья Марченко

Вот это занесло его "за тридяветь земель"

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 26.12.2015):
> А что Муромский делает по направлению на Балезино?

Честно говоря, я сам задался таким же вопросом, когда увидел его по базе, что принадлежит Мурому.

Хорошее фото! А что Муромский делает по направлению на Балезино?

Покажите хоть один с компрессором!

на львівській залізниці такі шкафи ставлять для компресорів від вл -8

Цитата (Регион 33 РФ, 03.11.2015):
> ниша высоковольтного

Ниша?!
ниша-шиша
Какая на фиг "ниша"?
Шкаф, шкаф - это, называется.
Шкаф №3 моторного вагона, а не "ниша".

Цитата (shp82, 03.11.2015):
> С ЭД9Э-0001 ... взамен ... высоковольтной камеры применен высоковольтный кабельный ввод, проходящий за "интерьером" моторного вагона ...

Опытная секция ЭД9Э-0001(01-02) была построена в марте 2006 года, и ниша высоковольтного ввода в салоне мотора 02 есть. Остальные вагоны достраивались в 2009 году! Переход от ниши к скрытому кабелю произошёл в 2007 году на машинах ЭД9М 0216 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/13-0-2370 и 0217 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/13-0-2373 . Однако, переход не был постоянным: у машин 0221 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/13-0-2382 и 0222 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/13-0-1947 вновь ниша есть. Начиная с машины 0223 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/13-0-1948 высоковольтный ввод начал монтироваться исключительно в виде скрытого кабеля.

Цитата (Сергей Анфимов, 03.11.2015):
> А не с ЭД9М-22*? Или она позже была?

ЭД9Э-0001 была раньше. Казанский заказ с 0002 начался.

Может кабельный?
Шина вон, в шкафу находится.

Цитата (Сергей Анфимов, 03.11.2015):
> А не с ЭД9М-22*?

С 210-й вроде стали ставить шину (шинный ввод), вроде как.

Цитата (shp82, 03.11.2015):
> Не тяговый трансформатор, а высоковольтная камера. С ЭД9Э-0001 (кроме опытной секции) взамен данной высоковольтной камеры применен высоковольтный кабельный ввод, проходящий за "интерьером" моторного вагона. Трансформатор всегда был под вагоном.

А не с ЭД9М-22*? Или она позже была?

самые удобные сидения!

Не тяговый трансформатор, а высоковольтная камера. С ЭД9Э-0001 (кроме опытной секции) взамен данной высоковольтной камеры применен высоковольтный кабельный ввод, проходящий за "интерьером" моторного вагона. Трансформатор всегда был под вагоном.

Уборная под названием-тяговый трансформатор)))

Совета вам заглянуть для управления нужды)

а что за шкаф по середине? уборная?)

Вагон на момент съемки находился в составе ЭД9М-0070.

Хто?

Понравился колор у фото!

Спасибо пользователю Амиру Закирову за обработку фотографии!