Комментарии на фотографии пользователя Анатолий Нагорнов

Цитата (Mehanik75, 07.12.2014):
> Вроде Вятка

Вятка только в Нововятске метров 100 параллельно Транссибу идет http://trainpix.org/photo/68632/

Я его в 2012 году снимал под 44 поездом )))

Так тому и быть)

Карта утверждает, что Чепца

Вроде Вятка

Чепца

Неплохо) Что за река?

Мне номер понравился :)
На обратном пути нас тащил ЧС2-444:

http://cs417527.vk.me/v417527578/309b/EHOFGHNTKWs.jpg
http://cs417527.vk.me/v417527578/30a5/VaelHFc7ccU.jpg

Цитата (neu_zwei, 07.12.2014):
>
> Не от большого ума это.

Это от здравого эстетического чуйства ;) Которое, как правило, отсутствует в новой технике

З.Ы. Макс, всё верно сказал!

Золотые слова!

Ребята заканчивали бы Вы оффтоп. Эти разглагольствования на пустом месте надоедают уже. Что есть, то есть. Списывают массово - да, жаль, но от написания "простыней" в сотни и тысячи слов ничего не поменяется и списывать медленнее не перестанут. Главное по возможности их запечатлеть с поездами, потому что всё зыбко: сегодня локомотив под поездом, а завтра его ставят на исключение из инвентаря.

Пользуйтесь моментом и ловите свои любимые серии локомотивов на стальных магистралях страны :)

Цитата (Плотников П, 07.12.2014):
>
>
> Ну да, поэтому ЭП1М называют либо "ведром" либо "биотуалетом".

Не от большого ума это.

Знакомое место и машина

Интересно

Цитата (neu_zwei, 07.12.2014):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.12.2014):
> > выглядят они не совсем одинаково
>
> Ходовка немного разная и у четвёрки гофрированные бока.
> А так что одно, что другое — теремок.

http://trainpix.org/photo/118766/
http://trainpix.org/photo/108768/

А если приглядеться на форму крыши, то понятно, что теремок из них только один.

Цитата (neu_zwei, 07.12.2014):
> Цитата (Доронин Д., 07.12.2014):
> > Да и еще проблема в том, что такие красивые электровозы заменяются ... сами понимаете чем
>
> На вкус и цвет все фломастеры разные. Не вижу ничего неэстетичного в ЭП1М, вполне себе симпатичный внешне электровоз.

Ну да, поэтому ЭП1М называют либо "ведром" либо "биотуалетом".

Цитата (Губин Александр, 07.12.2014):
> Цитата (Typhoon, 07.12.2014):
> > Ребят, ну право, что расстраиваться то на одной только Горьковской еще 205 штук теремков
>
> Из них в работе сколько посчитайте.
>
> > совсем не большая часть из них на консерве
>
> На беглый взгляд 1/3 парка.
>
> > сами подумайте НЭВЗ или еще какие заводы в год выпускают, около 50-ти локомотивов,это два!
>
> Вы забыли самое главное - на Ювжд и Скжд стоит 32 круглогодично законсервированных ЭП1М. Но это этим летом. С учетом того, что с лета на новое расписание с декабря 2014 года будет изъято 16 поездов только на ЮВжд, то в резерве будет около 60 ЭП1М.

Там им и место...
А вообще, мне нравится, пишут, что Россия - наихудшее государство в плане соблюдения прав мужиков нетрадиционной ориентации, при этом поезда ходят с локомотивами голубого цвета и вагонами с надписью "ПИД"...

Цитата (Доронин Д., 07.12.2014):
> Да и еще проблема в том, что такие красивые электровозы заменяются ... сами понимаете чем

На вкус и цвет все фломастеры разные. Не вижу ничего неэстетичного в ЭП1М, вполне себе симпатичный внешне электровоз.

Цитата (Доронин Д., 07.12.2014):
> сейчас доукомплектуют коровами Барабинск

Аналогично про ЭП2К.

Ирина, а что слышно нового о разработке пассажирского электровоза на УЛ?

Цитата (Губин Александр, 07.12.2014):
> На беглый взгляд 1/3 парка.
Цитата (Губин Александр, 07.12.2014):
> Из них в работе сколько посчитайте


Цитата (Губин Александр, 07.12.2014):
> Вы забыли самое главное - на Ювжд и Скжд стоит 32 круглогодично законсервированных ЭП1М

Мда, мои прикидки были более утрированные, Александр возможно более реалистичный прогноз расписал, время покажет