Комментарии на фотографии пользователя Жел-доровец

Что пластиковые сидения в Торжках, что такие фанерные лавки в ЭРках это действительно довольно не комфортные сидения.
Но летом, всё же проще проехать в таком вагоне как на фото - так как раздвижные форточки более-менее спасают.
А вот в душегубских Демихах 200-х и 300-х номеров с узкими форточками, уже в +25 тяжело находиться. А в +30 и выше это просто ад.

P.S. а конкретно данный вагон, что на фото, по сути ещё и аутентичный, создаёт свою неповторимую атмосферу составов тех лет :)

Здравствуйте. На этом кошмарном "фанерном" варианте (в ЭР2Р-7003) как-то пришлось ехать из Владимира в Москву при жаре +35. На солнечной стороне пассажиры сидеть не смогли, фанера была горячая, как сковорода, а на стоянках все мгновенно запотевали... Даже на торжокском пластике не так плохо, как здесь, это самый неудачный вариант сидений!!!

Здравствуйте. А почему МЛРЗ не может при КР1 и КР2 устанавливать в электропоездах такие же сидения, как в ЭП2Д???

0086 была в Раме

Кстати да :D
Если не ошибаюсь, 0086 была какое-то время в Раменском...или 0082...какая-то из них, с деревянными лавками

И в 0086, а в 0118 - торжколавки)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.05.2022):
> В какой-то ЭР2 на ОКТ были торжколавки

На Окт ЖД и лавки из ЭРок встречаются в Демихах (привет 0082 :))

7234. В какой-то ЭР2 на ОКТ были торжколавки

Цитата (FGTrain, 19.05.2022):
> А вообще, были когда нибудь подобные ЭР2Т после КР с таким же вариантом оформления салона? (Что то вроде ЭД4М-160-х номеров)

Первое на память приходить ЭР2Т-7202. Такой же салон, только сидения как в ЭД4М-0002-0004 и 0008 после КР.

Цитата (КВВ_1977, 19.05.2022):
> Здравствуйте. Оба-на, Торжокский "анатомический" пластик :о.... Часа 3 на таком, и можно собирать сборник рассказов о дорожных приключениях:)))

Со временем начинаешь привыкать к таким сидушкам)
А вообще, были когда нибудь подобные ЭР2Т после КР с таким же вариантом оформления салона? (Что то вроде ЭД4М-160-х номеров)

Здравствуйте. Оба-на, Торжокский "анатомический" пластик :о.... Часа 3 на таком, и можно собирать сборник рассказов о дорожных приключениях:)))

Мои глаза стекают вниз от цветового удара.

Цитата (Александр Конов, 20.04.2022):
> Удивительный цвет сидений.

Есть такое, выглядит необычно. За то разнообразие :D

Удивительный цвет сидений.

Согласен, тоже этим и руководствуюсь

Скорее вопрос лишнего времени и насущной необходимости. Если надо уехать прямо здесь и сейчас то поедешь на том что дают и выдрючиваться не будешь. Это я по себе сужу. Мне абсолютно монопенисуально: маршрутка там или трамвай, метро или электричка, Ласточка или ЭТ2М. Главное что-бы это было здесь и сейчас. Пришёл, купил билет, уехал. Понятное дело что при таком раскладе выбор между "ехать час на трамвае" или "20 минут на метро" для меня не стоит от слова "совсем". Впрочем на коротких дистанциях варианты возможны. Например при поездах с Курского на Ленинградский как правило выбираю электричку до Каланчёвской (ходят часто, ждать недолго, по времени получается так-же как и на метро), а вот в обратном направлении (Ленинградский - Курский) всегда еду на метро ибо так банально удобнее.

Вопрос предпочтений. Я лучше наземкой поеду, чем буду нырять в "кишку" без крайней на то необходимости. Даже если это будет дольше

Цитата (Ammendorf, 15.02.2019):
>
> Ну собственно причина именно такая - что есть метро, нахрена эта громыхающая тормознутая хреновина еще и за отдельные деньги нужна. В принципе ничего не изменилось.

Именно. Трамваем пользовались только при поездках к материной тётке в Строгино. Но там и вариантов других не было.

Ну собственно причина именно такая - что есть метро, нахрена эта громыхающая тормознутая хреновина еще и за отдельные деньги нужна. В принципе ничего не изменилось.