Комментарии на фотографии пользователя Чудесное тарирование

А на табличке вроде другая станция написана.

Почему?

Либо это фото, либо предыдущее не в том профиле

Вагон ЭД4-000707 теперь работает в составе ЭД4МК-0026. Последний раз этот вагон в составе 0014 я видел в июле прошлого года.

И? У них и 2 ТЭП10 есть - один в музее, второй в запаснике. Кто ж его знает почему так решили.

Так в РМЖТ ТЭМ1М есть уже.

Писец. Зачем Вове этот хлам?

В ЦТ приняли решение эти дровишки передать в Ростовский МЖТ. Дата передислокации и как его перетащат - пока неизвестно, на исключение с разрезкой выставлен запрет.

На КБШ передан в Безымянку

Цитата (Megafon GSM, 23.05.2015):
> ездию

?

гироический кадр

та с таким ценником лучше на автобусе ехать

Я вот ехал на автобусе с вокзала Адлера до Красной поляны, всю дорогу стоя, кондей не работал, и народу было как в бочке с селедкой... размазанный по стеклу входной двери! Я уж лучше как-нибудь на ласточке, чем больше часа в таком аду.

Цитата (supermax, 10.07.2016):
> По Туапсе-Адлер и забитым до упора сдвоенным ЭС1 так не скажешь. Просто ценник с 2016 г. сильно увеличили, кто же ездить то будет: http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?...48#p373248

ну на участке адлер-туапсе цены приемлемые,допустим доехать из Адлера до Сочи за 84р.вполне нормально.Это сопоставимо с автобусом,причем Ласточка быстрее и комфортнее.За 434р что они хотят за час поездки в поляну я например могу на той же Ласточке сгонять до Туапсе и обратно (около 5-6 часов поездки)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.07.2016):
> До Порта, Розы Хутор и Имеретинки же по расстоянию меньше, почему такой тариф за километр, отшибают потраченное для Олимпиады?
там рельсы из позолоты наверно, а если серьезно я думаю что на Адлер-Туапсе оставили 28р. тариф,что бы местные сильно не орали,так как у многих Ласточка единственное средство передвижения из отдаленных частей города.А в эсто-садок,имеретинку,и аэропорт это больше туристические направления и как бы приезжие могут и раскошелиться.

До Порта, Розы Хутор и Имеретинки же по расстоянию меньше, почему такой тариф за километр, отшибают потраченное для Олимпиады?

Цитата (bessochi, 10.07.2016):
> у РЖД цель не извлекать прибыль, а наоборот чтобы как можно меньше народу ездило электропоездами
По Туапсе-Адлер и забитым до упора сдвоенным ЭС1 так не скажешь. Просто ценник с 2016 г. сильно увеличили, кто же ездить то будет: http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?...48#p373248

Приказом Региональной энергетической комиссии Департамента цен и тарифов Краснодарского края № 16/2015-жд от 15 декабря 2015г. «Об установлении тарифа для расчета с пассажирами в отношении услуг Дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО «РЖД» в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в Краснодарском края на 2016 год» для расчета с населением установлены тарифы для перевозчика ДОСС:
- 24 руб. за зону (10 пасс.км) на участке Туапсе-Адлер с 1 января 2016 г.,
- 28 руб. за зону (10 пасс.км) на участке Туапсе-Адлер с 1 июня 2016 г.,
- 70 руб. за зону (10 пасс.км.) на участках Адлер - Аэропорт, Адлер - Роза Хутор, Адлер - Имеретинский курорт с 1 января 2016 г.

Спору нету, на Ласточке быстрее и удобнее, но я считаю что цена не адекватная.Если ездить туда раз в год то можно и потратиться на поезд 1000р туда и обратно это нормально. А если вам нужно каждый день ездить? Наверное все таки по 100р когда была Ласточка битком профита больше получалось, чем сейчас гоняют поезд с 30 пассажирами,но по 500р. К тому же на том же вокзале в Сочи местные дяди Ашоты чуть ли не за руки выводят от пригородных касс тех оставшихся пассажиров что решили паехать на Ласточке со словами - паэхали са мной, дишэвле чэм на Ласточка. Причем РЖД на это никак не реагирует. Мне вобще кажеться, что у РЖД цель не извлекать прибыль, а наоборот чтобы как можно меньше народу ездило электропоездами.

Ну я же наверное посмотрю расписание и рассчитаю своё время так что бы не ждать. И говорю по большему счёту о всём ж.д. транспорте в противовес автобусам.

Я так и вижу как ты ждешь 2-3 часа следующую Ласточку, что бы уехать.

Петь, ты же знаешь чем меньше людей тем легче дышится) Пущай ездят на автобусах, хоть с кондёром, хоть с телевизором мне всё равно. Я для себя сделал выбор уже давно.