Комментарии на фотографии пользователя Чудесное тарирование

Кажется, я зря распинаюсь. Раз вы воспринимаете не то, что я пишу.

1067 мм - это не 900 мм.

Цитата (Ирина, 23.09.2014):
> Из-за подземного расположения эту железную дорогу иногда сравнивают с метро.
>
> Многие технические параметры были заимствованы у подземных узкоколейных железных дорог, используемых в шахтах и горных выработках

Правильно, в метро бывают разные колеи и тип, например в Токио, три вида колеи - ширококолейное, т.е. 1435 мм и уже, по другому узкоколейное метро, есть еще и метротрамваи, метроэлектрички, т.е. и все - это считается метро....

Да там кабина только с одной стороны,а в кабине монитор с видео из салона

А что я вижу в Википедии:

Новоафонская пещерная железная дорога
Из-за подземного расположения эту железную дорогу иногда сравнивают с метро.

Многие технические параметры были заимствованы у подземных узкоколейных железных дорог, используемых в шахтах и горных выработках. Первоначально на пещерной железной дороге использовали состав, переоборудованный из шахтёрских вагонеток. Пассажиров перевозил поезд, состоявший из аккумуляторного шахтного электровоза и шахтных пассажирских вагонеток. К концу 1975 года на Рижском вагоностроительном заводе был построен в двух экземплярах контактно-аккумуляторный электропоезд «Турист», изготовленный по особому проекту НИИ «Гипроуглемаш» Министерства угольной промышленности СССР - что опять же говорит о шахтном происхождении этой дороги. До сих пор на железной дороге эксплуатируется шахтный электровоз 8АРП, используемый для служебных нужд и для вождения пассажирских вагонов электропоездов при прохождении ремонта моторных вагонов.

Кабина управления в настоящее время находится только с одной стороны. Прицепной головной вагон оснащён видеокамерами, что позволяет машинисту осуществлять управление дистанционно из моторного вагона.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 23.09.2014):
> А в Википедии написано,

Мало ли, что там написано. Там можно написать все что угодно

Цитата (Ирина, 23.09.2014):
> Не считаю это метро

А в Википедии написано, что это мини-метро, даже числится в хронологическом списке метрополитенов, год постройки 1975.

И в торце головгоно вагона, нет кабины машиниста, значит на автомате, как в Дубаи?

Не считаю это метро.

На этом сайте, фото вагонов метро, я раньше ниразу не видел.....

Не подходит под узкоколейку, т.к. питание как у метрополитена, да и перегоны в туннелях

Имхо это больше узкоколейка, нежели метро или фуникулер

Приплюсовала :)

Это больше фуникулёр, нежели метрополитен. А что за умник минусует? Не видит разницу, видать?

А чем этот состав относится к жд? Подобие метрополитена, а значит относится к СТТС.

О, теперь можно одни и те же фотки выкладывать и на СТТС, и на Трейнпикс.

Ясно, тут ещё одно фото это иллюстирует. Буду знать, спасибо )

Нет,там первый вагон в туннеле оказываеться и чтобы сфотографировать его нужно зайти в тоннель,вход в тоннель типа запрещен.

Билет на съемку не взяли, чтоль, непонял? Напомнило, как у "окаменевшего водопада" стоят бравые ребятки и требуют доп.бумажку )

Ну ИМХО это не совсем корректно. Если я живу в Мск вовсе не значит, что я являюсь членом семьи Собянина! Т.е. членом, конечно каким-то являюсь, но до мэра мне как-то далековато.

Спасибо! Не зря всё-таки я тебя туда потащил, хорошо же поснимали)))

Кстати, на входных вратах мы чуть не получили люлей когда снимали с туннеля, местный сисьюрити пытался затребовать по 1000р штрафа)))

Ауч!Классное фото.