Комментарии на фотографии пользователя Зауралец

Они люди подневольные, захотят закатать в серо-красие - сделают

Может быть? А может и нет, пока полного перехода на корпоратив у АТРЗ, ОЛРЗ, МИЛОРЕМ не наблюдается, но тенденция чувствуется :)

Теперь при СР всё в корпоратив красят,под Ростовскими фото уже неоднократно обсуждалось.

Информативно! СР ремонт, а покрасили в корпоратив

С ремонта приехал, приятно видеть.

Всю жизнь в Кургане, даже удивительно

Исправил, спасибо за инфу

Извините, а вчём здесь вредительство? Локомотив простоял где-то под забором много лет. Вид соответствующий. А то, почему он стал, как раз основная причина его такого вот вида.

Самый старый в РЖД - ВЛ10-033 ходит под номером 326, почему-то на сайте указан как перебитый 036.

Номер шокирует, а хлам в работе

Так написано что это вл10-037

087 из Волховстроя озадачен каментом...

Получается самый старый живой на сети РЖД?

Рома! Полностью с тобой согласен!

Ужас какой, вредители

Цитата (Виталий Кравченко, 14.03.2018):
> Суть, не в этом. А суть,уважаемые пользователи Trainpix, в том что я не ВОСПРИНИМАЮ 2ЭС6 и 2ЭС10 как локомотив.Эдакая помесь Боинга и электровоза. И по моему (тут я могу ошибаться) мощность не сильно и высокая по сравнению с ВЛ10.
Суть обновления ПС не в том, чтобы заменить на более мощное, а чтобы на более современное, технологичное. Поэтому, если вы сравниваете по параметру мощности, тогда добавляйте смело в сравнение комфортность, экономичность, стоимость владения, затраты на перевозку груза и прочее. Вот тогда это будет более объективно, нежели оценка внешнего вида. Мне Синара тоже визуально не очень, но для грузового электровоза это не самый важный показатель;)

Ваше индивидуальное восприятие обладает соответствующим уровнем компетенции...

Цитата (Sergey Krylov, 13.03.2018):
> Цитата (Maks444, 13.03.2018):
> > Как же жалко
>
> Жалко, когда ПС не обновляется. А когда списывают то, что отслужило свой срок - это норма. Не загоняйтесь

Конечно ПС должен обновляться. И понятно что ВЛ10 по 60 лет ездит не будет. Хотя конечно если как посмотреть. Дело то в деталях. Есть такие локомотивы которые и 100 лет отьездят. А есть такие что после нескольких лет эксплуатации начнут ломаться.

Суть, не в этом. А суть,уважаемые пользователи Trainpix, в том что я не ВОСПРИНИМАЮ 2ЭС6 и 2ЭС10 как локомотив.Эдакая помесь Боинга и электровоза. И по моему (тут я могу ошибаться) мощность не сильно и высокая по сравнению с ВЛ10.

Видел просто не один раз как ВЛ10 оригинальный, бодренько так состав с 70 вагонами тянул. И "Синара" которая тоже тянула столько же, причем я бы не сказал что резво.

2ЭС4УК, 2ЭС5К, ЭП1, ТЭМ18. Да это локомотивы.Современные и вид у них к у локомотива.
А "Гранит" с "Синарой", ну просто кирпич какой-то. Ну вообще ничего привлекательного не вижу в них. Как и в ЭП2К тоже.

То есть не смущает, что вместо "ВЛ10-098" стоит "подделка" высоких номеров? Как и "2ТЭ10М-0501"...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.03.2018):
> Вы видели что в музее стоит? Уж в том что на Рижской - точно малопривлекательно

С Вами позволю КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласиться. Меня как раз там устраивает все. Меня бы устроило даже если бы на Рижском было бы вдвое меньше чем сейчас есть.