Комментарии на фотографии пользователя smatvey

Какой ремонт проводился ТР-3 или СР в депо?

Надеюсь не дойдёт до того, что оставшиеся в работе паровозы в pId не перекрасят.

Какая вообще разница как покрашен? Уже надоело нытье по поводу окраски, от него требуется вагоны таскать а не ваши глаза радовать.

Цитата (ЭП2К-007, 19.06.2014):
> Надеюсь не дойдёт до того, что оставшиеся в работе паровозы в pId не перекрасят.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Цитата (ЭП2К-007, 19.06.2014):
> Надеюсь не дойдёт до того, что оставшиеся в работе паровозы в pId не перекрасят.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

ораз

Удалите плиз последние 2 сообщения.

Как не крась,а лучше не будет.

Цитата (Евгений Барцио, 18.06.2014):
> Первый и, надеюсь, последни

Потом будет другой начальник,или потом потом.И снова покрасить в свои любимые цвета.

Кст да

Пока наблюдается, что служебный ПС, как раз не "пидят".

уже до них добрались...интересно увидеть его окрас через год-два. у начальников автомобили, наверное, тоже отпидошены.

Цитата (Евгений Барцио, 19.06.2014):
> Первый и, надеюсь, последний. Выглядит ужасно, на мой взгляд.

Уже и второй появился, в Омске покрашен ВЛ10К-763 также.

Непривычный вид для ВЛ10К

Первый и, надеюсь, последний. Выглядит ужасно, на мой взгляд.

это наверное единственный ВЛ10К в ПИДе?

Цитата (azimut3000, 14.06.2014):
> Молодец, однако! МК говоришь, никак 69-я? Там хоть одна платформа есть или люди прыгают на насыпь?
МК -да, 69. На обходе сделали платформы из шпал под один вагон (первый).

Молодец, однако! МК говоришь, никак 69-я? Там хоть одна платформа есть или люди прыгают на насыпь?

Цитата (azimut3000, 14.06.2014):
> Какой красивый профиль на "южном обходе" Уфы. Место шикарное.
> Кстати, "о птичках" и поздравления:

Я уже прокатился на первом рейсе: http://skv-matvey.livejournal.com/191969.html

Какой красивый профиль на "южном обходе" Уфы. Место шикарное.
Кстати, "о птичках" и поздравления:

С 12 июня 2014 г. ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» по заказу Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству назначает в ежедневное обращение новые пригородные поезда, которые особенно актуальны для дачников в летний период. Решение об открытии маршрута было принято по просьбе пассажиров, у которых в данном направлении расположены дачные участки.

Пригородные поезда №6212/№6211, №6214/№6213 будут следовать сообщением Дема-Иглино-Юрмаш-Дема. Общая протяженность кольца составляет 98 км.

У садоводов появилась возможность доехать утром из Демы до Иглино (по главному ходу) за 1 час 26 мин. А вечером из Иглино до Демы (по южному ходу) смогут вернуться за 1 час 31 мин.

В данном направлении в течение дня будут курсировать 4 поезда (2 пары) - утром и вечером.

Составность поездов - четыре вагона.

Стоимость билетов:
Из Демы до Юрмаша - 56 руб.
Из Уфы до Юрмаша через Иглино - 72 руб.

№ 6212 Дема (отпр. 06.31) – Иглино (приб. 07.57),
№ 6211 Иглино (отпр. 08.27) – Юрмаш (приб. 08.58,
отпр. 08.59) – Дема (приб. 09.58),

№ 6214 Дема (отпр. 15.38) – Юрмаш (приб. 16.32,
отпр.16.33) - Иглино (приб. 17.01),
№ 6213 Иглино (отпр. 17.26) – Дема (приб. 18.56).

Ссылка на расписание: bppc.ru

Цитата (Марс_102, 14.06.2014):
> Отлично Матвей.Место понравилось) Это ж по-моему после моста над рекой Белой?

Да, ты место точно узнал. Спасибо!

Отлично Матвей.Место понравилось) Это ж по-моему после моста над рекой Белой?

Цитата (Машинист пивного крана, 14.06.2014):
> Какая ТЭМка?

ТЭМ18Д-045
фото загружено, но не принято

Какая ТЭМка?

Цитата (VL10K, 01.06.2014):
> Сидел в кабине знаю,машинисты показывали,реверс валялся просто так,стоял другой,рация не работает,тока когда машинист по ней ударил
Да радиостанция на многих машинах так работает,это не значит,что электровоз сломан