Комментарии на фотографии пользователя Лагутин И.Б.

Тоже думаю, что это 0002, потому что у 0001 двери посередине.

Цитата (Ваня 543, 23.08.2017):
> Спасибо за фото! Какой номер ЧМЭ3Т?


Всегда пожалуйста. Все верно, 7231

Цитата (Ваня 543, 23.08.2017):
> номер ЧМЭ3Т

7231, судя по всему

Спасибо за фото! Какой номер ЧМЭ3Т?

Цитата (Mehanik75, 23.08.2017):
> Подойти к ней и подол задрать с целью узнать имя?)

Ну я бы задрал, но она за забором стоит

Цитата (Буфчик, 23.08.2017):
> Автор, а 0001 не фотографировали?

Нет

Цитата (Чока, 23.08.2017):

> Это говорит о том, что обслуживание ПС осталось и в Белгороде, и в Мичуринске, а 949 работников объединённого депо - это не в Отрожке непосредственно их столько работает, а на всех производственных участках всего.

Это говорит о том, что депо прекратило делать любой текущий ремонт и превратилось в пункт ТО. И причем здесь где территориально работают работники - все работники работают в моторвагонном депо Отрожка, ибо другого на Ювжд как юрлица сейчас нет.

Да, это единственная секция ВЛ80К на Ю-ВОСТ.

спасибо за кадр
Из всех вл80к которые тут были осталась одна секция 498 ?

Подойти к ней и подол задрать с целью узнать имя?)

Автор, а 0001 не фотографировали?

Скорее всего это РА1-0002. 0003я машина гниет на МВМ.

Цитата (dymon.z, 23.08.2017):
> Может Тамбовская машина??

На самом деле вряд ли, в Тамбове не работали РА1 со сдвижными форточками.

Цитата (Губин Александр, 23.08.2017):
> "С декабря 2016 года моторвагонное депо Отрожка стало укрупнённым – ДМВ Белгород и Мичуринск числятся на правах его производственных участков.

Это говорит о том, что обслуживание ПС осталось и в Белгороде, и в Мичуринске, а 949 работников объединённого депо - это не в Отрожке непосредственно их столько работает, а на всех производственных участках всего.

Цитата (Mehanik75, 23.08.2017):
> Фото здесь будет?

Здесь нет. Я на данный момент решил для себя пока не связываться с фотогалереями.

Цитата (Sergey S., 23.08.2017):
> Может подскажите, с чем орловский тепловоз пришёл со Льгова в Курск?

Нет, не подскажу, ибо нахожусь дома.

>Губин Александр

Может подскажите, с чем орловский тепловоз пришёл со Льгова в Курск?

Фото здесь будет?

Цитата (Sergey S., 23.08.2017):
> ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!)))

18.08 был с одним из поездов 2ТЭ25КМ! Запечатлел сие.

Цитата (Губин Александр, 23.08.2017):
> Кстати, в Отрожке уже год работает РА2-018, а в базе ее нет.

Уже есть) Спасибо за подсказку!

Цитата (NIKO_Rus, 23.08.2017):
> А МВПС Мичуринск существует

Ликвидировано в 2016 году:
http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=1363949&archive=42310
"С декабря 2016 года моторвагонное депо Отрожка стало укрупнённым – ДМВ Белгород и Мичуринск числятся на правах его производственных участков. И теперь в своём нынешнем статусе на полигоне ЮВЖД оно единственное. В штате – 949 работников, в том числе 242 машиниста. В эксплуатации пять электропоездов постоянного тока, 45 – переменного тока, а также 24 рельсовых автобуса РА-1 и РА-2."

Кстати, в Отрожке уже год работает РА2-018, а в базе ее нет.

Нет никаких бригад в Мичуринске. Они все в Отрожке:
http://pfoto-rzd.com/data.php?id=4&depo_...%25EA%25E0
На Ювжд все электропоезда числятся в Отрожке в т.ч. постояннотоковые, все остальное - это просто пункты ТО-2.

Цитата (Михаил НН, 23.08.2017):
> Лучшими, нечего сказать... У нас в обороте 43 ЭД9, 2 РА2 и 1 РА1 - и с этими 3 РА головняка больше, чем с 43 ЭД9.

Тем не менее, показатели эксплуатации отличное. И депо остается базовым по ремонту РА.