Комментарии на фотографии пользователя huntertrains

Думаю, чо поработает до 2023 года (до 50 лет), если не будет указа списать все ЧС4T раньше.Хотя у 440 продлен до 2031 года срок службы, так что пока неизвестно, кто кого перегонет по работе, 233 или 440.

Цитата (bars0017, 10.06.2016):
> Был здесь в 2008 году, ЧМЭ2 в депо много стояло, остались они там ещё?
Нет, нету. Те наверное с ЛЛМЗ на ремонте были.

Хорошо бы на таком прокатиться, соскучился уже по шуму МВ и плавному ходу )) У нас почти все поезда под ЭП1М ходят, дергают как будто товарняк.

Поезд на Юму))))

Цитата (bars0017, 10.06.2016):
> Был здесь в 2008 году, ЧМЭ2 в депо много стояло, остались они там ещё?

Тепловоз на ремонт гонял туда или принимал?

Самый проблемный тепловоз, постоянно глохнет, одни браки ловит.

Тренажер необходимо было сделать на основании мероприятий ЦРБ. Из действующего электропоезда, конечно, никтоб не стал делать. А тут как на радость срок "Е"шек подошел. В планах ДМВ была переделка электрических схем в ЭДшки.

Не удивлюсь если он дольше всех проживет, последний из чехов прошедший КР.

Хоть мы и в РЖД, но живы и продолжаем работать:)

так Ешкам и не делали крп уже

Ну заводской окрас и восстановить можно, было бы желание. Тут важнее состояние кузова и салона (не КРП).

Оно с завода серо-красное было? Нет. Какой-нибудь ЭД4М/ЭП2Д/ЭП20/ЭП2К/2ТЭ25КМ - пожалуйста, и то - изначально у них не было корпокраса (кроме КМ разве что, при этом у К таки был триколор).
З. Ы. серо-красный кругляк или ВЛ60 на памятнике = надругательство. Лучше чем бы их не было вообще конечно, но необязательно было так прогибаться в угоду "компании"

О! Момент однако, спасибо : ) А я даже не обратил внимания.

Уникальное фото Саши Тусина: https://trainpix.org/photo/168471/ 2 "Мазунина" в одной сплотке, новый еще без надписи, и старый еще с надписью

277 увезли в Агрыз и убрали с бортов надписи

Их теперь два именных или это связанно с тем, что 277 в запас поставили?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 05.09.2016):
> Памятник должен быть в заводском окрасе

Смотря, как исполнен р/d-окрас - в данном случае хотя бы с RVRкой. Если посмотреть на ЭР2-424, то да - дело плохо

Памятник должен быть в заводском окрасе, а не в этой мерзости

Самое умное,что бы могли сделать с этой и другими машинами,хотя бы поставить голову у депо приписки,как памятник,но это некому не нужно..

ЭР9Т не вечны, скоро тоже на покой, поэтому повторюсь - смысл этого тренажёра? Разве что эстетическая ценность, подпорченная корпокрасом