Комментарии, написанные пользователем Dietrich435

Да, все верно

ТЭМ2-7463 тоже тусовался на станции

Тракторный всегда был о.п., как и Товарный двор. Сама станция называлась Заводская, обслуживала МЭТЗ, МЗШ и МЗАЛ и изначально была тупиковой. Уже после 1980х сделали выход на Минск-Восточный. Да и просуществовала она как отдельная станция +/- до 2000х, после чего стала просто одним из парков станции Степянка, которой является и по сегодняшний день

Цитата (Charlie bru, 24.01.2025):
> а известно ли Вам,когда было сделано это фото?

Дата съемки соотвествует дате создания профиля тепловоза — 12.06.2024

Предполагаю, что здесь ошибочно привязан к 1795

На фото ТГМ23В48-2207?
https://postimg.cc/9rDrymJq
https://railgallery.ru/railcar/76505/#n88380

Цитата (Евгений_0198, 20.01.2025):
> Не стоило разбивать стекло, чтобы в него залезть...

Кабина была не закрыта, но ваш юмор я оценил)

Цитата (Evgeniy_0198, 05.09.2021):
> Если оно находится над автосцепкой передней, то нет. Закрашено.

Кстати, абсолютно без проблем читается вся информация

Цитата (Charlie bru, 05.08.2024):
> Есть инфа про его сейчас?

Находится по прежнему на территории предприятия. Судя по внешнему виду, есть ощущение что больше никогда не поедет
https://ibb.co/Vwswsdw

Что за маршрут у ДР1Б?

Что за надпись ниже сетевого?

Речь не про номер, неверно указана серия. ТГМ23Д не существует, есть либо ТГМ23Д48 либо ТГМ23Д44

ТГМ23Д44-464

Спасибо за ценную серию снимков!

Цитата (Ikarus280, 11.09.2024):
> о ничего, всё в порядке, никто за тобой не гоняется

Я думаю тут дело немного не в этом, тот кто кабель выдирает хотя бы минимально озабочен вопросами своей конспирации, нежели фотограф, который чаще всего вальяжно и открыто гуляет по путям

Очень круто! Более того, первое фото ЧС4Т в Гродненской области

Вскрывать не пришлось, читается в принципе и так

ТГМ4-1095

Наверное, эта была пока что одна из самых труднодоступных узкоколеек

1967 года? Вау

Та самая кабина, которую делали с нуля?