Все комментарии к фотографиям ЭД9М-0184

Это проблема станций, название которых совпадает с частью названия региона — они тупо не вылезают в списке предлагаемых вариантов. Киров и Саратов — туда же, насчёт Перми и Твери уже не помню

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.05.2024):
> руками вбивайте

Без проблем

Ничего страшного. А так - руками вбивайте если нет в списке.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.05.2024):
> Не перегон

прошу прощения, просто станции Мурманск не указано в поиске, щас исправлю

Не перегон

В Мурманск пришли тёплые деньки)

Вчера стоял на станции Мурманск. Уехал в Кандалакшу,сегодня опять поедет

Узнаю точно, сообщу. Уже прошёл ТО-3 на площадке Кемь ТЧ-15.

В работе на участках Окт.ж.д.

Так передан или временная?

Передан ТЧ-15 в Кемь для временной эксплуатации.

Теперь 018404 в сборнике ЭД9Т-0007/ЭД9М-1010. Но что еще интереснее, что приписка на этом вагоне ПРИВ...

Вагон 04 работает в сборном составе 1011/1012 Приволжской ЖД

А что там сложного, Обозерская-Малошуйка ЧС4т с парой вагонов, Малошуйка-Маленьга это такой же ЧС4т, причём вроде даже выходить не надо из вагона. Линия Вонгуда-Онега без КС.

Цитата (Регион 33 РФ, 17.09.2016):
> Кемьские четырёхвагонки как ходили
У Кеми с 2009 г. нет МВПС в приписном парке. Всё теперь в Санкт-Петербург-Московское.

Цитата (BLOG, 17.09.2016):
> ... Маршрут планируете или любопытства ради?

Интересует, в каком состоянии пригородное сообщение в глухих местах. От Маленги по полигону Октябрьской ЖД Кемьские четырёхвагонки как ходили, так и ходят, а вот подвижной состав Северной ЖД мне не известен.

В виде одновагонных полурабочих с ЧС4Т или с ЧМЗ3 типа Малошуйка - Маленга. С Маленги электропоезд на Сум.Посад, но он както по дням, 2-3 раза в неделю вроде.
В целом всё это можно найти в расписаниях на сайтах.
Маршрут планируете или любопытства ради?

Цитата (supermax, 16.09.2016):
> Участок Коноша-Обозерская-Беломорск электрифицирован ...

Есть ли там сейчас пригородное сообщение? Если есть, то в каком виде?

Цитата (Шаэнн, 16.09.2016):
> А я ездил в 1981 в Вожегу... Кому не хватало места в вагонах (а их штук 6 было), ехали на крышах.

На направлении Вологда-Волховстрой (начиная от Череповца) тогда наблюдалась такая же картина (только поезд, ЕМНИП, был не пригородный, а почтово-багажный, с прицепными пассажирскими вагонами)...

Цитата (Регион 33 РФ, 16.09.2016):
> оборудована ли дорога электрификацией дальше Коноши в сторону Архангельска. Насколько мне известно, до Маленьги (в сторону Кеми) электрификация быть должна
Участок Коноша-Обозерская-Беломорск электрифицирован:
Беломорск - Сумской Посад - 1994 г.
Вонгуда - Маленга - 2002 г.
Сумской Посад - Маленга - 2003 г.
Обозерская - Вонгуда - 2000 г.
Плесецкая - Обозерская - 1999 г.
Няндома - Плесецкая - 1998 г.
Няндома - Коноша - 1997 г.