Все комментарии к фотографиям ЭР2К-659

Цитата (Дмитрий Закутный, 14.12.2024):
> Дальше Волховстроя тогда электрификации просто не было.

На Лодейку в 1995 электрофецировали ЭТ2-018 открывала движение, 015я экспрессом работала.

Цитата (Машинист пивного крана, 27.08.2017):
> Согласно профиля да, но непонятно что Новгородскому трамваю делать в Бологое..

В те годы их плечи были Бологое, Волхов, Спб.

Дальше Волховстроя тогда электрификации просто не было.

Цитата (Николай Веремей, 05.05.2018):
> Новгородские трамваи обслуживали все маршруты на участках Малая Вишера - Окуловка - Бологое и Новгород - Чудово - Кириши - Волховстрой. Так что, все норм.

А дальше Волховстроя (Волхов - Тихвин - Бабаево и Волхов - Лодейное Поле - Свирь) новгородские машины заезжали?

После техникума в 98м он был замом у меня экзамены принимал, вопросы были разные, а сколько пантографов, тяговых двигателей на 10 вагонном электропоезде.. По мне позитивный был мужик.

Вроде вишнёвого цвета электропоезд был?

на момент съёмки приписан к депо Лд Пассажирский Московский

Цитата (Машинист пивного крана, 27.08.2017):
> Согласно профиля да, но непонятно что Новгородскому трамваю делать в Бологое..

Новгородские трамваи обслуживали все маршруты на участках Малая Вишера - Окуловка - Бологое и Новгород - Чудово - Кириши - Волховстрой. Так что, все норм.

Волнует другой вопрос: неужели до сих пор не выяснено, когда точно эти секции к Новгороду приписали?.. Раньше это был периферийный график ТЧ-8 (ТЧ-10).

65908 работает, видел его в составе ЭР2к-901 на этой неделе.

Вагоны 65906 и 65908 тоже списаны? Или нет? Если нет, то почему тогда поезд отмечен списанным?

Согласно профиля да, но непонятно что Новгородскому трамваю делать в Бологое..

Согласно профиля получается, что на момент съёмки электропоезд приписан к ТЧ-19 Новгород.