Все комментарии к фотографиям 412-035

Ну они же и ходят в Лазаревац и Младеновац

412 не на БГ Возе? Шик! )

Удивительно, что 019/020 за год так и не разрисовали. Или начали отмывать мазню?)

Еще один свежий
https://scontent.fbeg10-1.fna.fbcdn.net/...660E80D

Тут жёсткая сцепка с соединение пневматических магистралей. Интересное решение. Впрочем, как и многое на этом электропоезде.

А за фото отдельное спасибо! Хоть и стандартный ракурс (а по другому там и не снять), а все равно очень необычно. Я там так и не снял, ибо штатива с собой не было, а параметры фотоаппарата тогда не позволяли снимать с рук.

Если не ошибаюсь, на наших Шкодах между вагонами что то похожее стоит.

У сербов первоначально была автосцепка Шарфенберг по концам состава, между вагонами - жесткая укороченная сцепка Шарфенберг (фото - https://ibb.co/FVHccwJ). Стяжку с концов состава ставили на первых составах ставили при ремонтах, а на новых поездах - с 1987 года.

Цитата (RZD123, 29.05.2024):
> Будущее МЦД-5 уже в Сербии :D

Нет, МЦД это наземное метро, а тут подземное...

Цитата (Павел В. Кашин, 30.05.2024):
> А почему у Болгарских "ЭРок" стоит СА-3, а у этих - упряжь? А между вагонами?

Болгарки работали по СМЕ. В принципе, как Болгары заказали, так им и сделали. Сербы по-другому заказали. Что между вагонами - не помню, но не стяжка.

Цитата (Алексей Потелещенко, 29.05.2024):
> А этот звук...Тормозит ЭДТ..

Не в тему, но... Лёша! А почему у Болгарских "ЭРок" стоит СА-3, а у этих - упряжь? А между вагонами?

Цитата (Владимир_19, 29.05.2024):
> Надо же, чистенькая!

И ведь СМОТРИТСЯ, оказывается! Без этого поганого граффити! Даже спустя столько лет.

А всё таки на мордахе не хватает какого-то символа или логотипа, уж очень пусто смотрится.

А этот звук...Тормозит ЭДТ...

Надо же, чистенькая! В кои то веки ЭРка не изгваздана этими горе художниками...

Цитата (RZD123, 29.05.2024):
> Будущее МЦД-5 уже в Сербии

Зачем о дурном...

Будущее МЦД-5 уже в Сербии :D

Мне в 2021-ом запретили здесь фотать, на других станциях проблем не было

Да, 58 тонн (а точнее 57,3) это масса тары, масса брутто при расчетной населености - 66,5 тонн. Согласно РЭ максимальная осевая нагрузка как раз 18 т ±3 %.

А 58 тонн - это не масса тары случайно? Тогда при полной загрузке как раз и будет около 68 - 72 тонн.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 18.05.2024):

> > а "18" - что означает?
> Предположу, что это осевая нагрузка.

Я так тоже сперва подумал, но головной вагон весит 58 тонн (если интернеты не врут), следовательно 14,5 тонн на ось.