Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3-1504

Цитата (tohaturutin, 31.08.2018):
> Видел тебя тогда, в одном вагоне ехали)

Ого

Видел тебя тогда, в одном вагоне ехали)

Красиво! А что за деревце с плодами, возле 2ТЭ10В?

Цитата (Николай Киселёв, 16.08.2017):
> Подъём начинается прямо со станции. Считается самым крутым на ГЖД.

Так я не сомневался в этом,потому что сам разговаривал с инструктором по поводу этоо участка. Я задал вопрос по руководящему и по весовой норме на 2ТЭ10М!

Цитата (Михаил НН, 16.08.2017):
> А какая там установленная скорость, если он 32 км едет полтора часа?

Установленная скорость 40 кч/ч, да и качество строения верхнего полотна на позволяет ехать быстрее

Цитата (Mehanik75, 16.08.2017):
> Это кто такое поведал?

Подъём начинается прямо со станции. Считается самым крутым на ГЖД. Даже с таким маленьким весом тепловоз работает на полную мощность

А какая там установленная скорость, если он 32 км едет полтора часа?

Люди, которые там непосредственно работают.

Цитата (Parom, 15.08.2017):
> После станции начинается подъём в 22 тысячные, из-за чего весовые нормы для 2ТЭ10М - 1800 тонн

Это кто такое поведал?

Тупиковая линия Панасюк - Подосиновец. Грузовой поезд проезжает её примерно за полтора часа (расстояние 32 км). После станции начинается подъём в 22 тысячные, из-за чего весовые нормы для 2ТЭ10М - 1800 тонн. Радует то, что вывоз отсюда стал ежедневным, а не пару раз в неделю.